日常生活中，男女之间存在一个极易被忽视却至关重要的差异：汽车碰撞中的伤亡率统计差异。女性在碰撞事故中的致死概率比男性高17%，受伤概率更是悬殊，比男性高出73%。显然，我们需要采取措施解决这一问题，而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）恰好推出了一款能胜任此任务的假人。

这款假人名叫THOR-5F，即将成为NHTSA碰撞测试体系的最新成员。THOR是“人体约束系统测试装置”的缩写，相较于目前使用的Hybrid III假人，THOR-5F是技术上的巨大飞跃。

THOR-5F中的“5F”代表“第5百分位女性”，意味着它在统计上能代表95%的美国女性群体。该装置由专业公司Humanetics研发，其技术基于NHTSA正在评估的男性假人THOR-50M。

与Hybrid III相比，THOR-5F的传感器数量增加了两倍，便于测试团队收集更丰富的数据，同时它也更具逼真性。这款假人具备灵活的扭转和弯曲能力，其外形设计参考了大多数人群中男女骨骼的差异特征。此外，它的部分传感器通过腹部和骨盆的压力传感器，能更精准地模拟损伤情况，而这一功能是Hybrid III所不具备的。

女性占注册司机总数的至少一半，这款新型测试工具的推出可谓姗姗来迟。遗憾的是，它的全面应用仍需时日。等到THOR-5F获得NHTSA的完全认证时，它所测试的很可能已是2027或2028款车型。

不过好消息是，这一进展专门针对NHTSA的测试流程，部分制造商在工程师研发车辆时，已在使用更先进的假人进行测试。THOR-5F的问世及最终推广，意味着消费者将能更清晰地了解工程师在保护所有家庭成员安全方面的工作成效。干得漂亮，假人！