2026年，订阅服务已经渗透到生活的方方面面。无论是流媒体音乐、影视节目点播，还是使用派乐腾动感单车健身，人们大概率都会选择按月付费，而非直接买断服务。这种商业模式也悄然侵入汽车领域，宝马推出的座椅加热订阅服务就曾引发不小争议。如今，特斯拉也加入了这一行列，其首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上宣布，公司的全自动驾驶（FSD）系统将于2月起正式转为订阅制服务。

马斯克在帖子中表示，2月14日之后，特斯拉将停止售卖全自动驾驶系统套餐，届时该系统将仅提供月度订阅服务。目前，特斯拉车主购车时可一次性花费8000美元购买这套全自动驾驶系统，同时也能选择订阅方案，月费为99美元，年费则为999美元。

尽管名为“全自动驾驶系统”，但特斯拉的这套系统从未真正实现完全自动驾驶——驾驶员必须时刻关注路况，随时准备接管车辆。这意味着，该系统本质上更偏向高级驾驶辅助系统，而非真正的全自动驾驶系统。按照美国汽车工程师学会（SAE）的分级标准，它目前仅属于L2级自动驾驶，原因就是需要驾驶员持续监控系统运行状态。

马斯克并未透露此次全面转为订阅制的更多细节，因此新方案的定价是否维持不变、已一次性买断该系统的车主将受到何种影响，这些问题都尚无定论。此外，他的公告中只提及了月度订阅模式，现有年付订阅用户的后续方案也尚未明确。随着2月14日截止日期的临近，相关细节预计会陆续公布。