近年来，本田一直着力将自身打造为更具越野属性的品牌，这早已不是什么秘密。此前，本田曾在老款车型上推出本质为轮胎套装的TrailSport越野套件版；如今，在经过重新设计的Passport和Pilot两款SUV上，本田进一步加码，推出了越野性能更专业的版本。而现在，依托打造Motocompacto折叠滑板车的团队，本田又研发出Base Station拖挂式露营车原型车，品牌的越野版图由此再度拓展。

本田在本周的一场背景新闻发布会上向《人车志》透露，打造Base Station露营车的部分初衷，是让露营变得大众化。这一目标的实现，得益于该车轻量化的设计——整车重量不足1500磅。这种轻量化优势意味着，市面上绝大多数SUV都能轻松拖挂这款紧凑型露营车，本田CR-V和丰田RAV4也包含在内。

当车顶升起后，Base Station内部最高处的净空高度可达7英尺。车内最多可容纳4人就寝，一张可折叠的沙发床能展开成一张大号双人床，同时还可选装一张高低床。车内配备了一块显示屏，可用于操控氛围灯、电源插座以及制热系统等功能。

Base Station采用模块化设计，可搭载多种配件。标准版车型配备了一台加热器和五扇车窗，且每扇车窗都可拆卸，替换为本田官方推出的各类拓展配件。新车上市时，本田将同步推出淋浴套件、厨房模块以及空调系统，后续还会陆续推出遮阳篷和外接充电宝等配件。车内各类配件的供电，由一块置于沙发床下方的锂电池和逆变器负责。这套电池系统既可连接营地电源接口或发电机等外部电源，也能依靠车顶集成的太阳能电池板自行充电。

目前本田尚未公布官方定价，但该车企表示，此款露营车的定价目标瞄准同级别产品的中端区间。据本田透露，其售价区间大约在2万至4万美元之间。