自去年9月美国联邦政府终止电动车补贴政策以来，电动车销量大幅跳水。消费者无法再享受新车价格减免，电动车吸引力大幅下降，但并非所有车型都遭冷落。今年截至目前，现代Ioniq 5的销量反而实现了增长。

2026年第一季度，现代Ioniq 5销量同比上涨14%，这款电动跨界车累计售出9790辆。相较于去年虽只是小幅增长，却实属意料之外。而现代Ioniq 6销量暴跌75%，这款电动车在美国市场基本已陷入滞销。

品牌另一款销量大幅下滑的车型是Santa Cruz，现代同样计划停产该车型。上季度现代其余几乎所有车型销量均实现增长，推动品牌第一季度总销量同比微增1.0%，创下历史最佳一季度成绩，今年至今总销量达205388辆。

品牌其余车型表现

现代途胜（Tucson）依旧是品牌最畅销车型，销量55426辆；胜达（Santa Fe）以33343辆的销量位居第二；伊兰特（Elantra）销量33063辆，同比微降1%。

现代旗下入门级车型Venue上季度销量上涨12%，达6761辆；索纳塔（Sonata）销量从15797辆降至14547辆，同比下滑8%；Kona销量则上涨2.0%。

现代表示，一季度销量增长得益于混动车型的强劲表现，其中胜达、伊兰特、索纳塔混动版销量分别大涨47%、141%、107%。全新款帕里斯帝（Palisade）一季度销量37704辆，同比上涨6%。