但凡奔驰车型，天生自带令人向往的豪华属性，而GLE更是奔驰产品线的核心之作——这款中型豪华SUV，既可能是消费者入手的第一台奔驰，也可能是其第10台座驾；其搭载的动力总成与定价跨度极大，从务实亲民一路延伸至近乎奢华的高端区间。GLE的血统可追溯至初代奔驰ML级，而奔驰官方表示，2027款车型相较老款，采用了超3000项全新或升级零部件。

阵容庞大的GLE家族

与定位更高的旗舰SUV GLS级相仿，GLE提供两套核心燃油动力：一台375马力的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，以及一台530马力的4.0升双涡轮增压V8发动机。该V8机型采用平面曲轴设计，并非为追求高转速性能，而是为满足未来严苛的排放标准。

除此之外，GLE还提供255马力的2.0升涡轮增压四缸发动机，以及全新升级的插电混动系统——混动版基于六缸内燃机打造，综合输出功率达429马力，峰值扭矩502磅-英尺（约680.6牛·米）。高性能分支梅赛德斯-AMG GLE 53 Hybrid混动版，综合马力更是达到577匹。

375马力的GLE 450与AMG GLE 53均提供溜背造型的GLE轿跑SUV版本，动感车顶线条别具一格。可以说，GLE的潜在买家拥有极为丰富的选择空间。

全系GLE均标配一块面积达10.8平方英尺（约1.003平方米）的超大全景天窗，且支持开启，前半段可向后滑动叠于后半段之上。同时，GLE全系标配四驱系统，搭载两速分动箱，具备低速越野通过能力。

不过，仅有顶配GLE 580配备E-Active车身控制悬架：该系统每秒可扫描路面1000次，甚至能通过车身弹跳帮车辆摆脱深沙等陷车困境。即便是低配车型搭载的Airmatic空气悬架，也新增了一项智能黑科技——基于云端的预判式复杂路况适配系统。当一台奔驰驶过坑洼路面时，系统会向两英里外的另一台奔驰发出预警，使其提前调整减震器阻尼。

这项设计足够巧妙，同理还有命名精妙的智能喷水控制系统（Magic Vision Control）。这套系统相当于前挡风玻璃深度清洁程序，雨刮器停留在风挡上方时，会持续喷洒玻璃水，清除顽固污渍，这也是该配置首次搭载于GLE车型。

前沿科技加持的座舱内饰

智能雨刮系统实用又酷炫，而GLE搭载的AI智能MBUX虚拟助手表现如何仍有待验证。但这套系统会以虚拟形象的形式，呈现在标配的MBUX超联屏上——三块12.3英寸显示屏整合在整块玻璃面板之下，视觉效果极具科技感。

这套座舱配置固然实用，但奔驰为GLE接入微软Teams视频会议功能，支持驾驶者行车时参与视频会议，对此我们实在难以认同。汽车本应是远离办公软件的清净空间，很难想象有人会在时速70英里的行驶中，让MBUX虚拟助手代自己汇报工作报表。

回归驾驶本身，GLE的表现依旧出色。实用性方面，新车最大拖拽能力达7700磅（约3493公斤），非轿跑版车型还提供第三排座椅，不过后排空间远不如GLS宽敞，无法舒适容纳身高1.93米的乘客。

GLE的配置选择极为丰富，甚至存在性能重叠的情况：例如GLE 580零百加速4.4秒，而AMG GLE 53 Hybrid的零百成绩同样为4.4秒。平面曲轴V8还是插电混动？轿跑溜背还是传统SUV造型？五座还是七座？奔驰几乎覆盖了中型豪华SUV的所有需求场景。

而这还并非GLE的全部信息，更多重磅消息，要等到今年6月才会正式公布。