上市仅两年，沃尔沃EX30就要和美国市场说再见了。这款小型纯电SUV于2025款车型年登陆美国，2026款还新增了主打越野属性的跨界版（Cross Country）车型，但沃尔沃现已确认，2026款将是EX30在美国市场销售的最后一代车型。

该消息最初由《The Drive》曝出，沃尔沃发言人已向《Car and Driver》正式证实。沃尔沃在声明中表示：“EX30将继续在加拿大、墨西哥等全球其他市场发售。”

官方并未说明EX30提前退市的原因，但两大因素可能性最大：关税压力，以及美国电动车市场遇冷。EX30与极氪X、领克Z20两款中国纯电车型同平台，初期产能布局在中国。为规避美国对中国产电动车100%的高额关税，沃尔沃转而从比利时根特工厂进口EX30供应美国。可即便如此，特朗普政府上台后对进口商品加征大范围关税，其中针对进口整车征收25%关税，且不区分产地。

去年秋季，特朗普政府取消联邦电动车税收抵免政策，直接导致美国电动车市场萎缩，全系电动车销量集体下滑。税收抵免生效的最后一个月9月，美国市场EX30销量为542辆；10月政策取消后，销量骤降至184辆，此后单月销量再未突破500辆。作为EX30上市后的首个完整销售年，其2025年在美国总销量为5409辆。

EX30是沃尔沃的入门级纯电车型，单电机版起售价40345美元；顶配的跨界版Ultra双电机车型，起售价也略低于5万美元。单电机版最大功率268马力，双电机版综合功率422马力，0-60英里/小时加速仅需3.3秒。EPA工况下，单电机版续航261英里，双电机版最大续航253英里。

据《The Drive》消息，沃尔沃美国经销商需在3月20日前完成EX30及EX30跨界版的订单提交，面向美国市场的产能将于今年夏末正式停产。沃尔沃确认，将继续在美国市场销售EX40（燃油版XC40的纯电版本）、三排中大型纯电SUV EX90，同时仍计划在今年下半年推出全新EX60。