这是我们见过最奢华的乌尼莫克。

梅赛德斯-奔驰特种卡车公司为纪念乌尼莫克诞生80周年，推出了一款概念车——它让这款传奇全地形车化身“移动豪华休息室”，却从未卸下其硬核越野“工装靴”。该车由奔驰与海尔格特工程公司（Hellgeth Engineering）联合打造，在延续乌尼莫克享誉全球的越野性能基础上，进一步提升动力输出、优化驾乘舒适度，设计风格既能适配山间路况，也能优雅停驻于五星级酒店门前。

梅赛德斯-奔驰特种卡车公司CEO弗朗齐斯卡·库苏马诺（Franziska Cusumano）将其称为“创新与激情的宣言”。褪去营销话术的包装，核心亮点一目了然：乌尼莫克依旧能攀岩涉险，但如今座舱内配备了真皮座椅、环境氛围灯，颠簸感也大幅减轻。资深奔驰粉丝或许会想起老款“趣味乌尼莫克（Funmog）”，而这款新车则将“实用”与“奢华”的融合推向了新高度。

本质而言，乌尼莫克的核心基因并未改变——这正是其设计初衷。新车基于性能强悍的乌尼莫克U 4023打造，保留了门式车桥、抗扭柔性车架、可切换全时四驱系统，以及前后桥纵向差速锁等关键越野配置。

动力系统迎来升级，搭载梅赛德斯-奔驰OM 936六缸发动机（取代原四缸机型），最大输出功率达300马力。奔驰官方表示，新车牵引力显著提升，变速箱调校也更趋细腻平顺。

外观方面，新车采用哑光灰色涂装，搭配20英寸铝合金防脱圈轮毂，配备现代化LED照明系统。传统后视镜被“ MirrorCam数字后视镜”取代，通过外置摄像头与车内显示屏实现视野覆盖。奔驰称，这套系统在越野场景与城市道路中同样实用——不过当屏幕上出现路人艳羡的目光，而非传统后视镜的视野盲区时，驾驶体验无疑更具愉悦感。

双排驾驶室最多可容纳4人，内饰采用高品质真皮包裹，辅以撞色缝线、LED环境氛围灯，甚至配备了真皮脚垫。简而言之，这款“硬核工具车”已然披上了定制西装。泥泞路况依旧是它的主场——只是如今穿行其中，不再像工作中的风险挑战，反倒更像一场舒适疗愈。

视觉上，它兼具SUV的气场；机械层面，仍是一台毫不妥协的乌尼莫克。任何曾希望“传奇越野性能不变，同时减少硬塑料质感、增加动力输出”的消费者，如今都能得到满意答案。

这绝非单纯的营销噱头。明年，该车将投入客户场景实际使用，收集真实路况数据，为后续可能的量产研发阶段做准备。换言之，这款豪华版乌尼莫克必须证明自己不仅颜值能打，更能续写“物尽其用”的传奇——它仍需靠实力立足。

这款乌尼莫克是一种态度宣言：既能驾驭高光时刻，也能征服陡峭山路；既能抵达他人望而却步之地，又能随时切换状态，准备出席高端晚宴。颇具讽刺意味的是：泊车员青睐它的真皮脚垫，户外爱好者珍视它的门式车桥；而在阿拉伯沙漠的某个角落，一定有人已经明确——这正是他们梦寐以求的座驾。

至于价格，目前仍严格保密。