现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯在致股东的一封信中宣布，品牌计划于今年晚些时候发布全新一代途胜（Tucson）与伊兰特（Elantra）车型。穆尼奥斯在信中表示，现代汽车的全球战略不会采取“一刀切”模式，公司深知不同市场的消费者有着差异化的需求。这位高管还透露，将率先在品牌本土市场韩国推出“全新紧凑型SUV途胜与全新轿车伊兰特”。

尽管穆尼奥斯并未明确将这两款车型与北美市场挂钩，但若其改款版本不在2027年登陆北美，将会十分出人意料。即便北美市场轿车销量整体走低，现代汽车去年仍在美国售出148200辆伊兰特。途胜的市场表现更为亮眼，仅美国市场销量就达234230辆，成为该品牌在美最畅销车型。

若全新改款的途胜与伊兰特进入北美市场，它们将与穆尼奥斯承诺在2027年推出的全新插电混动车型一同上市。该高管特别提及“增程式电动车”，这意味着这款新车或将配备大容量电池，以小型内燃机作为增程发电装置。从相关表述来看，这套动力总成还有望搭载于多款车型之上。

除此之外，现代汽车正加码推进旗下首款非承载式车身中型皮卡的推出计划，预计将于2020年代末前上市。目前这款皮卡的具体信息仍十分有限，不过其大概率与2024年底发布的起亚塔斯曼（Tasman）皮卡存在技术关联。