现款宝马X4即将停产，宝马计划推出一款纯电动车型，填补其轿跑SUV产品线的空缺。不过，这款新车大概率不会是现款X4的直接换代车型。

宝马预计不会再推出新一代燃油版X4，而是将推出纯电动版本的iX4——一款延续品牌标志性轿跑风格的纯电SUV。据早期传闻，iX4将基于宝马新世代架构平台打造，与iX3同属一个产品序列。两款车型将共享大量核心技术，而iX4则会更偏向运动定位，主打个性化风格。

宝马iX4最快有望于年内亮相。在新车正式发布前，以下是目前我们掌握的全部信息。

宝马iX4外观设计前瞻

结合我们基于伪装谍照制作的渲染图来看，宝马iX4的整体造型将与全新iX3高度相似，仅车顶线条会更具凌厉感。

前脸部分，新车预计会配备纤薄的前大灯组，以及宝马标志性的竖向窄幅双肾格栅——这一设计明显致敬了品牌上世纪70年代的经典车型。发动机盖、前保险杠以及轮拱的造型，均与iX3几乎一致，凸显出两款车型的密切亲缘关系。

iX4与iX3最显著的外观差异集中在车身侧面和尾部。iX4采用了更具冲击力的溜背式车顶线条，车顶从B柱之后急剧倾斜，延伸至车尾，营造出更为流畅动感的车身姿态。其后备厢玻璃的倾斜角度也比iX3更大，车尾还巧妙融入了一个小型顶置扰流板。

尾部方面，iX4将配备细长的横向尾灯组，设计风格与纯电兄弟车型iX3如出一辙。车身尺寸上，iX4的车身长度或将略长于iX3，预计约为477.5厘米，整体车身比例则基本保持一致。

宝马iX4核心科技配置

尽管宝马尚未公布iX4的内饰官图，但这款车型几乎肯定会与iX3共享大部分内饰设计。这意味着，新车将搭载宝马全新的全景互联驾驶系统，并配备一块大尺寸的17.9英寸中控触摸屏。

四辐式方向盘搭配简洁干练的极简主义内饰布局，将进一步彰显新世代架构平台的设计理念。不过，宝马也可能会为iX4提供专属的内饰配色方案与饰板材质，赋予其独特的产品个性。

宝马iX4动力系统与续航表现

动力层面，宝马iX4预计将与iX3保持高度一致。新车有望搭载容量为108千瓦时的电池组，匹配800伏高压电系统，最高直流快充功率可达400千瓦。在理想工况下，车辆仅需约20分钟，就能完成从10%到80%的电量补充。得益于更优化的空气动力学设计，iX4的续航里程甚至有望超越iX3宣称的500英里（约805公里）以上的续航水平。

新车上市初期，预计会率先推出xDrive50四驱版本，搭载双电机动力总成，综合最大功率约为350千瓦。后驱版本则有望在后续推出。

宝马iX4发布时间与价格预测

宝马iX4预计将于2026年下半年正式亮相，量产工作据传将于同年11月左右启动。目前新车的售价尚未公布，但预计其起售价将与iX3相近——在美国市场，新车起售价或约为6万美元。