早在2024年7月，我们就抢先一睹了红牛首款公路版超级跑车的真容。如今，这款名为RB17的超级跑车在今年正式开售前，终于敲定了最终设计方案——其造型堪称帅到炸裂。

RB17源自红牛的一级方程式赛车技术积淀，这意味着它的设计初衷只有一个：追求极致速度。全新外观正是这一理念的直观体现。与最初的原型车相比，量产版RB17线条更锐利、车身姿态更紧凑，甚至可以说，视觉上就透着“更快”的气场。

极具攻击性的最终外观

量产版RB17的前脸设计比此前更简洁，但攻击性丝毫未减。纤细的LED大灯无缝融入雕塑感十足的车身轮廓，与其他现代赛道化超级跑车一样，车身每一处曲面都经过精心设计，确保气流能顺畅地掠过车身。

车身侧面，碳纤维车身上雕刻出深邃的气流通道，将空气导向硕大的尾部散热区。车顶进气口直接吸入空气并输送至中置发动机，而贯穿车尾的巨型中央扰流鳍，仿佛直接取自勒芒原型赛车，气场拉满。

尽管RB17本质上是一款赛道专属车型，但它依然配备了部分公路超级跑车的必备配置，包括后视镜和挡风玻璃雨刷等基础部件——这意味着眼前的这款车已无限接近最终量产状态。

车内则完全延续了赛车化设计：没有触摸屏，也没有任何多余的干扰元素，驾驶舱内满是实体控制按键（值得称赞）。从座椅位置、方向盘设计到视野优化，每一处细节都以提升圈速为核心目标。

1200马力混动V10心脏

RB17的核心动力源自考斯沃斯（Cosworth）研发的4.5升自然吸气V10发动机，其转速极限高达惊人的15000转/分钟。该发动机单独输出功率约为1000马力，搭配一台可额外提供200马力的电动机，整车综合最大功率达到恐怖的1200马力。

动力通过一台6速序列式变速箱传递至后轮，并配备液压锁止式主动限滑差速器；而混动系统则承担了倒车挡的功能。

红牛RB17的总产量仅为50台。目前官方尚未公布具体售价，但可以肯定的是，这款超级跑车的价格将轻松突破七位数（美元）。据悉，RB17目前正在进行最终测试，量产工作已近在眼前。