2012年，最后一辆RX-8驶下生产线，马自达自此停止生产转子跑车。仅仅三年后，该公司在2015年推出了惊艳的RX Vision概念车，重新点燃了人们对汪克尔发动机跑车的希望。但这一项目最终无果，又过了三年，转子发动机研发团队被彻底解散。

2023年，转子发动机在MX-30 E-Skyactiv R-EV车型中意外回归。这款小型跨界车中，发动机与车轮没有机械连接，仅作为发电机为电池充电。因此，这款车的驾驶体验更接近纯电动车。同年晚些时候，Iconic SP概念车也采用了类似配置。

但这并不意味着转子跑车即将问世。首席技术官梅下龙一近期在采访中承认，马自达难以证明将Iconic SP投入量产所需的资金投入是合理的。尽管他相信研发团队有能力完成这一项目，但存在一个主要障碍：“唯一未解决的问题就是资金。”

这正是问题的核心。马自达仍是一家相对小型的车企，尤其是与它所追赶的品牌相比。2024年，马自达销量为1277578辆，而同期宝马的交付量达到2200217辆。对于一款从一开始就知道会是小众产品的车型，马自达很难为其巨额投入找到合理理由。

现实考量：有更优先的事项。在研发首款专属电动平台和新型混合动力系统的同时，马自达正谨慎控制开支。该公司还在研发一款名为“Skyactiv-Z”的新型2.5升汽油发动机，它将取代所有四缸Skyactiv-G和Skyactiv-X动力总成。

这家日本车企将这款新型内燃机称为“通往理想内燃机之路的最后一步”。Skyactiv-Z的研发经验也将应用于CX-60等后轮驱动SUV所搭载的更大排量直列六缸发动机。

鉴于全球排放法规日益严格，这些重大研发项目至关重要。在同时推进多个项目的情况下，还要致力于新款Miata的研发并非易事。下一代MX-5已确认推出，预计将搭载更大排量的发动机。

从车迷角度来看，马自达目前更明智的选择是专注于新款MX-5，暂时搁置转子发动机相关计划。RX系列反反复复的复兴计划分散了本可更好地用于Miata的工程资源。就我个人而言，我很希望看到一款双门轿跑车回归量产。在NB代车型期间，马自达曾推出过硬顶版本，但仅生产了179辆，且全部面向日本市场。

对于一款从一开始就知道会是小众产品的车型，马自达很难为其巨额投入找到合理理由。如果马自达坚持要推出一款定位高于Miata的高端跑车，为何不使用直列六缸发动机打造一款MX-6或类似车型？尽管转子发动机的历史底蕴无可否认，但将其仅用作发电机，就失去了在跑车中搭载它的意义。如果不能把转速拉到极致，那还有什么意义？此外，电动跑车目前的发展态势也并非一帆风顺。

话虽如此，马自达并未排除转子发动机再次驱动车轮的可能性。梅下龙一在接受《汽车新闻》采访时表示，这一目标是可行的，不过目前发电机配置仍是优先事项。第一步是改进转子发动机，使其符合全球排放标准。只有在此之后，工程师们才能专注于将其重新与传动系统相连。

但这位首席技术官也承认，这将面临更大的挑战，因为发动机需要在更广泛的转速范围内运行。不过，梅下龙一相信，2024年初重组的转子发动机团队具备实现这两种用途的专业能力：“该团队正在一步步推进相关工作。”

至于近期发布的Vision X-Coupe概念车，这款搭载转子发动机的插电式混合动力车型也不会量产。这款大型五门GT车型展现了马自达未来的设计语言，但梅下龙一将其描述为“围绕2035年的畅想”，其搭载的技术据称能够回收部分二氧化碳排放。

马自达不愿利用其直列六缸发动机和后轮驱动平台打造一款与宝马竞争的轿车，这表明该想法缺乏坚实的商业案例。从逻辑上看，马自达曾考虑过这一方案，但最终因销售预期不佳而搁置。如果一款基于现有架构的轿车都未能获得批准，那么一款低产量、专属打造的RX车型要获得绿灯，难度可想而知。

马自达6的名称已在中国市场回归，但仅适用于纯电动车型6e。这款基于深蓝L07平台打造的电动车，凸显了马自达在没有重要合作伙伴的情况下推出新车型所面临的挑战。近期宣布的“精益资产战略”旨在深化与其他品牌的合作，以降低电动化成本。

Skyactiv-Z发动机和自研混合动力系统至关重要，因为走量车型才是维持企业运营的核心。换个角度看，掀背车、轿车和SUV的销售业绩越好，财务部门就越容易批准那些充满乐趣的项目。我们应该庆幸Miata能够存续这么久，而且新款车型即将推出。作为曾经的ND2代Miata车主，我更希望看到MX-5继续蓬勃发展，而不是看着马自达在RX车型上进行实验，让转子发动机仅仅起到给电池组充电的作用。

综合来看，马自达谨慎的投资策略是合理的。当资金需要投入到其他领域时，同时维持两款跑车的生产并不现实。尽管两款车型并非完全互斥，但在预算有限的情况下，Miata是更稳妥的选择。该公司已经有很多事情要做，包括新型混合动力车、电动车以及第五代MX-5的研发。

尽管车迷们热切渴望一款搭载转子发动机的RX车型，但马自达最好还是专注于这款全球最畅销的双座跑车：Miata。