大众汽车放弃电动汽车数字命名,转而采用知名车型名称
向电动化转型给汽车制造商带来了一个营销难题:是创造新名称,还是复用标志性车型名称?但如果新车无法延续该车型过往的辉煌,就可能面临削弱其品牌影响力的风险。大众汽车最初选择了前者,如今这个德国品牌却改弦更张。在慕尼黑国际汽车展(IAA)召开前夕,大众宣布其即将推出的欧洲电动城市车将命名为“ID. Polo”,这标志着该品牌将采用新策略——把经典车型名称应用于新款电动汽车。
这款小型电动掀背车此前已通过一系列照片预热,照片中展示了包裹着亮眼车衣的量产版车身。该车最早于2023年通过ID.2all概念车亮相,当时按照大众电动汽车的字母数字组合命名体系,外界预计其量产版会命名为“ID.2”。
如今大众表示,将采用自1975年起便用于其小型掀背车产品的“Polo”车型名称,同时保留为电动车型推出的“ID”品牌标识。ID. Polo将于2026年在欧洲上市,预计不会登陆美国市场。
ID. Polo还将衍生出更具运动风格的版本,大众同时确认,“GTI”这一名称也将纳入其电动车型阵容。2023年ID.GTI概念车已提前预告过这一计划,未来大众将推出运动版ID. Polo GTI——这款车预计会拥有更强的动力、经过重新调校的悬架,以及更具攻击性的外观设计。
ID. Polo将为大众开启一种新趋势:随着新款车型的推出,更多知名车型名称将逐步应用于电动化产品。不过,其中部分车型名称仍将用于搭载传统燃油或混合动力系统的车型,与新款电动汽车并行销售。大众在声明中还透露了下一个将用于电动汽车的名称:ID. Cross概念车将于慕尼黑国际汽车展首发,后续量产版将成为欧洲市场在售小型SUV(T-Cross)的电动姊妹车型。