用户名: 密码: 登录 注册 忘记密码?
据外媒报道,西南研究院(SwRI)开发了一种新型氢气压缩机,具有较高的效率和可靠性,可用于为燃料电池电动汽车(FCEV)加氢。
(图片来源:西南研究院)
该线性电机驱动往复式压缩机(LMRC)设计旨在压缩氢气,作为FCEV和其他氢动力汽车的燃料来源。与大多数氢压缩机不同,该LMRC具有密封性,并采用线性电机设计,提高了效率和可靠性。该项目首席研究员Eugene Broerman表示:“为了给氢动力汽车加氢,必须先将气体压缩至高压状态。因此,研究人员着手设计一种更高效、防泄漏的压缩机。”
一次充电续航可达1000km 巨湾技研“凤凰电池”正式发布
电瓶车充电难题如何解决?智能充电桩给出答案
中国燃料电池汽车市场的发展现状和前景
电动车“每天充”和“用完充”,哪一个更伤电池?
动察:告别里程焦虑,续航里程超长的电动汽车盘点
本站声明| 关于我们| 法律法规|法律顾问|联系我们|报告错误|业务联系|返回页顶|网站导航
免责声明: 本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。 如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系(站务),我们会及时修改或删除。谢谢合作! 提醒:第三方机构可能在本网站宣传他们的产品或服务,汽车产业观察网将不保证其宣传信息的准确性,您跟 第三方机构的任何交易与汽车产业观察网无关,本网站将不会对可能引起的任何损失负责。