车市越内卷，车企越暴力。广汽埃安将在明天发布其弹匣电池对枪击实验，因此昨天的文案就变成了兵器知识的科普。广汽埃安希望用这种方式去证明他们的电池非常靠谱，甚至于想用这种方式去建立电池安全性能牢不可破的标准。所以当它端出了美制M16之后，就问你开车的时候怕不怕吧！

     在电池安全领域，之前比亚迪和宁德时代就有过一场对决，这也使得很多人更相信针刺实验。在这方面，为了自证安全，广汽埃安早先在发布弹匣电池的时候也做过一次针刺实验，只是相比比亚迪经常展示的方式，MYAUTO认为埃安的实验比较有水分。

      比亚迪的电池针刺实验是直接拿出电池单体来用钢针扎透。广汽埃安则是用钢针从侧面去扎电池组的壳子。至于钢针扎究竟进去了多少，这不成了灯下黑吗？

      针刺实验之所以被网友们普遍关注，是因为针刺实验能很好的模拟有异物侵入电池包的情况。

       但你开着的车被突突，这个概率又能是多少？又或者说选择美制小口径的M16突突电池的意义又是在哪里？基本的常识是，M16发射的时候带来强大的动能，让高速运动的子弹翻滚破碎形成的金属射流直接击穿电池。子弹的金属射流几乎不会扎在电池里面，也就是说自担本身几乎不会造成电池内部短路的可能。这种表演性质的实验无非就是正面一个小洞，背面一个大洞，MYAUTO实在想不出它跟电池安全有啥关系。

      除非广汽埃安把电池包直接吊起来突突，让子弹直接击碎电池包的同时也击碎里面的液冷组件。如果电池包里面的液体渗漏没有造成电池组短路的话，弹匣电池倒也能在某些方面自证安全了。但是，MYAUTO想打个赌，广汽埃安肯定不会拿出整个电池包来随意突突。也许，广汽埃安的真正想法是，清明节快到了，拿几片电池来给你们表演一下？