沃尔沃的电动化战略将带来 SUV、轿车,甚至是小型货车
去年年底,沃尔沃推出了其首款专用电动汽车,一款名为EX90的三排 SUV。EX90本质上相当于自 2002 年以来一直是公司产品线中的中流砥柱的XC90的电动版本,是沃尔沃实现到 2030 年拥有全电动产品组合的目标的第一步。现在,关于这家瑞典汽车制造商向电动汽车过渡的更多细节正在浮出水面,据路透社报道,到 2026 年底,沃尔沃将推出至少六款新电动汽车,涵盖每个关键领域。
EX90 之后将推出XC60和XC40跨界车以及S60和S90轿车的电动替代品。在 EX90 展示期间,沃尔沃还取笑了 EX30,定于 6 月 15 日发布,其尺寸比XC40 Recharge 略小,但尚不清楚这款车型是否会在美国销售 沃尔沃标志性旅行车的未来不太确定—2022 年 2 月,一份报告暗示可能会出现两种类似旅行车的“活动车辆”,但目前尚不清楚这些模型将采用何种形状。
路透社援引的两位消息人士称,沃尔沃的电动汽车攻势还将包括一款专注于亚洲市场的豪华小型货车。该车型利用了沃尔沃 82% 的股份为中国巨头吉利所有的事实,与Zeekr 009密切相关。去年秋天发布的 009 采用野兽派设计,并提供一个巨大的 140.0 千瓦时电池组,续航里程可达 500 英里,双电机动力系统可提供 536 马力的动力。009的豪华客舱有三排座位,在中国的起价相当于7.4万美元。
这款货车以及即将推出的电动轿车正在沃尔沃上海研发中心进行开发,据路透社报道,该研发中心已发展到包括 60 名设计人员并迁移到更大的设施。该厢式货车还将进一步摆脱该品牌传统的稳重、严肃的设计,并将更贴近 Zeekr 的戏剧性造型,这是许多在亚洲流行的豪华厢式货车的一个关键方面,例如丰田 Alphard。Zeekr 009 的设计和功能强大的动力总成让我们很高兴看到沃尔沃正在研究什么,我们希望沃尔沃考虑将其带到美国本土,以替代美国对大型 SUV 的痴迷。