3月25日，集度CEO夏一平出席了中国电动汽车百人会论坛（2022）理事会暨行业形势闭门研讨会，与其他百人会理事会成员共享行业观点、探讨行业前景。在27日举办的“全球智能汽车前沿峰会”上，夏一平进行了“汽车机器人，开启智能汽车3.0时代”主题演讲，完整阐释了他关于智能汽车3.0时代的产品理念，夏一平表示，“智能汽车3.0时代，是更注重软件安全的时代。”

夏一平认为，在燃油车和电动车时代，汽车工业的革新是由能源驱动的。而现在，电动汽车正迎来全面的数字化升级，AI智能化成为了新的趋势，“AI带来了技术的革新、效率的提升、体验的颠覆。我们认为2023年将会是汽车智能化竞争的元年，智能汽车3.0时代已经到来。”

在智能汽车3.0时代，“自由移动、自然交流、自我成长”是汽车产品应该具备的基本理念，其背后需要一整套复杂的软件和算法，以及满足相应算力需求的硬件共同支撑。为此，集度自研了电子电气架构和域控制器，从软硬结合的角度，充分保证整体架构的安全性。软件的研发、软件能力的验证，以及软件运行的安全稳定性，是集度最为关注的问题。

夏一平认为， 智驾、智舱软件运行的安全稳定性，除了需要依靠高级别硬件的保障，还要在软件算法的能力上下功夫，并通过安全行驶里程的数据积累，让汽车机器人更聪明。

集度是行业内首家全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶能力的智能汽车品牌，致力于将Apollo Robotaxi验证过的自动驾驶技术，进行集成开发和重新验证后，将高阶自动驾驶体验带给普通家庭用户。得益于 Apollo Robotaxi数千万公里、安全零事故的路测数据积累，集度汽车机器人的软件开发流程能够始终保持高效。

此外，集度自研了一套专属于集度汽车机器人“大脑”的研发流程——SIMUCar（软件集成模拟样车），实现了整车软硬件的研发解耦，互不干扰、双轨并行，把高阶自动驾驶能力的开发前置，从而为软件的“安全稳定性验证”换取更充足的时间。2021年底，集度的高阶自动驾驶功能开发，已经实现了高速、城市域的双域融通。

夏一平表示：“希望通过全行业的共同努力，以及对高阶自动驾驶技术的追求和打磨，在自动驾驶汽车成为国内交通正式参与者的那一天，集度能给用户带来体验完整、运行稳定、安全可靠的高阶自动驾驶产品。”

集度将在2022年发布其首款汽车机器人的概念车，并在北京车展上进行展示，其首款量产汽车机器人将在2023年上市交付，届时将具备高阶自动驾驶能力。

关于集度

集度是一家由百度发起成立，并由吉利战略投资的汽车机器人创业公司。公司于2021年3月正式成立，由夏一平担任CEO。集度致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及，打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，还人们更多空间与时间，实现更多可能。作为“汽车机器人”新物种的开创者，集度以高阶自动驾驶能力和高度智能交互能力作为智能汽车的断代标杆，塑造了量产智能汽车产品的全新品类。

关于中国电动车百人会

中国电动汽车百人会汇聚来自政府、学界、产业界的各界人士，致力于推动电动汽车和智能网联汽车发展，打破行业、学科、所有制和部门局限，搭建一个通过研究和交流推进多领域融合和协同创新的平台。中国电动汽车百人会将始终紧跟国家政策方向、紧贴企业及社会需求，硏究行业难点及热点问题，以权威研究为相关政府部门和行业参与者提供参考，助推汽车产业变革。