2023年6月8日，保时捷跑车75周年纪念活动正式启动。作为全球庆典首站，保时捷在广州海心沙亚运公园开启了为期11天的“逐梦嘉年华”活动，通过七大区域，展现保时捷独特的历史传承和创新精神，呈现一个专属于保时捷的梦想世界。当然，在这里，你不但可以见识到八代911全貌，还可以见识到959 Dakar和911 Dakar的经典魅力，更能欣赏996天鹅车的艺术之美。

保时捷“逐梦嘉年华”开启

保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈先生致辞

之所以叫做“逐梦嘉年华”，保时捷是想告诉大家，他们自诞生之日起就是一个由梦想驱动的品牌。正如保时捷创始人费利·保时捷曾说过：“当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车时，我决心自己亲手打造一辆。”

费利·保时捷凭借着对跑车梦的追求和热爱，1948年6月8日，保时捷首台356“No.1”Roadster获准上路，这也标志着保时捷跑车品牌的诞生。1963年，保时捷推出了其标志性跑车911。从那时起，保时捷911风靡全球，如今已经历经八代变革，依然是全世界车迷们最喜欢的车型。

保时捷Mission X超级概念跑车

除了丰富的庆祝活动之外，保时捷还在75周年之际，在斯图加特-祖文豪森保时捷博物馆发布了旗下全新概念跑车—Mission X。这辆概念车在我看来，它将会成为保时捷的另一个里程碑意义的车型。保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生（Oliver Blume）也表示：“保时捷Mission X可以看作是指引未来跑车技术的一盏明灯。”

关于Mission X你需要知道几个信息：

•打造纽博格林北环赛道上最快的合法公路车型

•功率重量比大约为1:1（即1 PS/kg）

•与目前的911 GT3 RS相比，下压力明显增加

•充电速度大约是Taycan Turbo S车型的两倍

•车身设计致敬勒芒赛车

•采用保时捷全新LOGO

作为一款指引未来跑车技术的一盏明灯车型，保时捷Mission X概念车将性能与现代相融合，整体造型非常具有力量感，并呈现出一种立体“雕塑”的感觉，给人在视觉上展现了很强的攻击性。

低矮的车头、宽大的前唇以及隆起的轮拱，无一不在暗示着它的强大。除此之外，保时捷Mission X概念车的大灯组借鉴了保时捷勒芒赛车的设计，点亮后的视觉效果极为科幻。此外，车身上还使用了一种特殊的火箭金属漆，这是专门为其研发设计的漆色。值得注意的是，该车也使用了保时捷全新LOGO。

保时捷Mission X概念车采用了轻量化玻璃穹顶以及碳纤维复合材料制成的框架结构。同时勒芒赛车式的车门开启方式也是在向勒芒赛车表达致敬。车身尺寸方面，该车的长约4.5米、宽约2米、高约1.2米，轴距2.73米。而在车轮方面Mission X概念车也进行过精心设计，后轮位置装有透明叶片，设计类似于涡轮风扇，保时捷官方表示，这样的设计能更好地为制动系统散热。

另外，新车在腰线下方位置还加入碳纤维织纹的元素。而这些部件都是经过了缎面清漆处理，并且进行了着色处理，但其材料结构仍然清晰可辨。

Mission X概念车的车尾部，采用了立体悬浮式贯穿尾灯设计，同时与“PORSCHE”标识相连接，当它充电的时候，字母“E”还会闪烁，颇具未来感。后包围处设有夸张的扩散器，这样设计的好处就是拥有更好的下压力值，据官方称，这台车的下压力远超目前911 GT3 RS车型。

再来看内饰，Mission X概念车内饰采用了不对称性及其配色理念，以彰显这台概念车仍是以驾驶者为中心。主副驾座椅采用了不同颜色搭配，同时这个座椅还是应用了碳纤维复合材料的单体壳座椅，并且集成了六点式安全带。半幅式方向盘集成了驾驶模式选择以及换挡拨片。值得一提的是，车辆还配备了多个摄像头，驾驶员只需要按下控制器上的录制按键，就可以进行录制。

而在副驾前方面板上，则是一个内嵌卡口系统，可以连接计时码表，这个计时码表是专门用来记录赛道和拉力赛的，以显示圈速或车手的生理数据等其它信息。

这次保时捷官方并未透露Mission X概念车的动力数据，不过从目前得到的消息来看，电池将会安装在座椅正后方。这种布局官方称之为“e-core布局”以车辆为中心，保持平衡。据悉，这种布局与传统中置发动机车型一样，也可以拥有出色的操控性。另外，Mission X概念车还将拥有约1:1的功率重量比。充电方面，该车将采用了900伏系统架构，其充电效率大约是Taycan Turbo S的两倍。

写在最后

这一次保时捷跑车75周年庆典活动，不仅为各位车迷带来了丰富互动活动，同时Mission X概念车的出现，也让我们看到这家75岁的企业，依旧充满了创新精神，依旧坚持着最初的目标。