日前，大众旗下的ID. Buzz车型在国内首发亮相，新车的定位是一台纯电动MPV，外形酷似经典的大众T1面包车，有着浓浓的复古气息。

外形方面，本次国内亮相的实车和此前发布的海外版车型保持一致，前脸采用了大众ID系列的家族化设计风格，封闭式的格栅很有辨识度，大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格比较精致；日行灯采用了贯穿式设计，将两侧大灯组相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了大尺寸蜂窝状进气口设计，风格显得比较时尚，中间位置还能够看到毫米波雷达，这意味着辅助驾驶功能不会缺席；两侧还加入了垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且本次亮相的实车还采用了双色车身设计，营造出了悬浮式车顶造型，风格比较时尚；双色车身以贯穿式的腰线为分界线，让视觉效果显得修长大气；侧滑门也没有缺席，符合一台高端MPV的定位；轮毂采用了五辐式低风阻造型，风格比较个性。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分的造型比较简洁，两侧集成有雾灯，让视觉效果显得不是那么的单调。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm；虽然车身只有紧凑型MPV的级别，但轴距已经堪比中大型MPV。

内饰方面，新车同样采用了大众ID系列的家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、小尺寸全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。

座椅方面，本次亮相的实车采用了5座布局，前排座椅支持电动调节和加热功能，后排座椅支持4/6比例前后移动，但仅支持手动调节功能；不过官方也透露，新车未来会提供2+2+2的六座布局可选。

动力方面，新车搭载的是最大功率150kW的电动机，峰值扭矩310N·m，与之搭配的是净容量77kWh（总容量82kWh）的电池组，WLTP工况下的续航里程为423km。