据彭博社周三报道，多达 8000 名福特员工可能会受到裁员的打击。此举可能是该公司从汽油动力业务中削减 30 亿美元运营成本计划的一部分，以提高利润并加大对福特电动汽车业务的投资。

据报道，裁员将来自福特蓝色部门，该部门负责福特内燃机汽车的生产，主要来自受薪职位。福特目前约有 31,000 名受薪工人。

福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley ) 在 3 月宣布对福特进行彻底重组，称为福特+计划，创建福特蓝色部门和负责电动汽车的 Model e 部门。作为计划的一部分，他还将电动汽车的支出提高到 500 亿美元，他在接受彭博电视采访时表示“基于我们的核心汽车业务。”

Farley 还补充说：“我们需要 [Ford Blue] 获得更多利润来为此提供资金。”

此前，在 2 月份的沃尔夫研究会议上，法利在谈到福特的 ICE 业务时表示，“我们有太多的人，我们有太多的投资，我们有太多的复杂性，而且我们没有资产转移方面的专业知识。 。”

2022年初的巨额亏损

福特在 2022 年第一季度亏损了 31 亿美元，尽管其中大部分是由于其在电动汽车初创公司 Rivian 的股份价值大幅下跌所致。与此同时，营业利润为 23 亿美元，低于 2021 年第一季度的 39 亿美元。

Car and Driver联系福特征求意见，并收到了公司和公共政策传播总监 TR Reid 的以下回复。

“我们不会对有关我们业务的猜测发表评论。正如我们多次说过的那样，为了实现我们的 Ford+ 转型并引领一个令人兴奋和颠覆性的电动和互联汽车新时代，我们正在重塑我们的工作并使我们的组织现代化“所有汽车业务部门和整个公司。我们已经为我们的成本结构制定了明确的目标，以便我们精益并与行业中的佼佼者完全竞争。”