ACC自适应巡航（ Adaptive Cruise Control ），又可称为智能巡航控制系统，简称ACC系统，它是在传统巡航控制基础上发展起来的新一代汽车驾驶员辅助驾驶系统。它将汽车自动巡航控制系统CCS 和车辆前向撞击报警系统FCWS有机结合起来。也就是说，其实还包含了预碰撞功能。

自适应巡航控制系统有哪些功能 ?

1.定速巡航功能:前方无车辆时，按驾驶员设定的巡航车速稳定行驶

2.跟车巡航功能:前方有目标车辆时根据前车状态跟车巡航

#01前方车辆减速，本车会自动减速保持安全距离

#02前方车辆加速，本车会自动加速回到巡航巡航速度

#03安全巡航距离可以根据不同路况做相对调整

ACC自适应巡航特点

自适应巡航控制系统的最大优点在于不仅能够保持驾驶人预先设定的车速，还能够在特定驾驶条件下随时根据需要降低车速，甚至自动制动。

当车速超过30公里/小时，无论驾驶人正以何种方式驾驶车辆，自适应巡航控制系统均会介入工作，以使车辆始终保持驾驶人预先设定的车速。为此，系统要么自动提高发动机动力，要么降低发动机动力并使变速器降档，以利用发动机制动降低车速。在某些情况下(例如下坡行驶或拖车时)，如果上述措施不足以使车速降低到预定值，系统还将使制动系统进行干预。

ACC自适应巡航主要分两种情况，那就是前方有车的时候和前方没有车的时候，简单来说就是前方有车的时候系统会根据车主设定的跟车距离一直跟车前车巡航，前车快跟车也快，前车慢跟车也自动变慢。还有一种情况就是前方没车的时候系统就会自动根据车主设定的巡航速度匀速前进，解放双脚，车主只需要掌控好方向盘即可

ACC自适应巡航作用

(1)通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

(2)自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。自适应巡航(ACC)比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以。

简单地说，相比较传统的定速巡航，自适应巡航多了一项与前车自动保持距离的功能，当设定好速度之后，车辆会按照设定的速度巡航，但是当前方出现慢车时，车辆又会自动保持距离并与慢车保持相同速度，直至前方车辆变换车道或者提速。因此在自适应巡航使用起来十分便利。

自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。显然，ACC在一定程度上减轻驾驶员驾驶的疲劳。但自适应巡航只是个驾驶辅助配置，不是安全配置，新手用的时候要保持专注，随时准备刹车。道路千万条，安全第一条。