谁火我就喷谁！ 一份关于五菱缤果打击比亚迪海鸥的内部营销话术被曝光。

海鸥是比亚迪最新推出的车型，基于比亚迪e平台3.0打造，续航里程起步305公里，售价区间为7.38-8.98万元，主要竞争对手除了本田飞度、丰田威驰、大众Polo等传统燃油车外，还包括刚刚上市不久是五菱缤果。

从营销术语来看，空间方面，缤果和海豚同一级别，但缤果拥有同级别最大空间和最大利用率，而海鸥的空间十分仓促。

外观方面，缤果造型圆润复古、高级时尚，既好看又能降低风阻，提高续航，而海鸥的外观中规中矩，不咋好看，并且后窗很小。

续航方面，五菱新能源续航达成率全行业第一，冬夏季开空调可跑300km，在这里我想说一下，我在黑龙江汽车行业工作20学年，就在21年的冬天，五菱迷你的冬季续航只有几十公里，不到官标数据的30%，五菱新能源黑龙江车主，退车率超过80%，厂家不得已，暂停给经销商发车。请问，你的冬夏季开空调续航数据从何而来。

从相关打击话术来看，缤果的外观、内饰确实更加可爱一些，也更符合女性的审美，而空间方面的表现也是缤果的一大优势。但是，作为一款7.38万元起售的纯电小型车，海鸥的配置要远比缤果良心不少。例如，海鸥标配GPS导航系统、车联网、OTA升级、无钥匙进入/无钥匙启动/远程启动等等，而这些都是缤果没有的。此外，海鸥前排配备主副驾驶安全气囊，标配侧气帘，而缤果只有主驾驶安全气囊。因此，卖的贵有贵的原因，卖得便宜有便宜的坏处。

五菱缤果和比亚迪海鸥，应该选谁？缤果的尺寸更大，价格更便宜，而海鸥的配置更丰富，安全性更高。换句话说，如果预算7万元以下选缤果，7万元以上选海鸥。

从最新公布的数据看，缤果的销量还算不错，上市首月共卖出16383辆。当然，首月热销并不是什么新鲜事，至于缤果能否持续热销，能否与海鸥抗衡，还需要市场的验证 。