10年前，家用车的“主旋律”是中庸之道、平衡；5年前，消费者开始追求大空间和高颜值；如今，随着越来越多智能科技走进我们的日常生活，在大空间和高颜值的基础上，拥有车机互联、智能驾驶辅助的车型逐渐成为新宠。所以，今天笔者就选择两款热销的B级车——起亚K5和丰田凯美瑞，看看谁既能满足国人对高颜值和大空间的追求，又能满足消费者对智能用车生活的期待？

       颜值PK：起亚K5时尚运动，凯美瑞略显稳重

       在这个“看脸”的时代，颜值当然是吸引消费的第一要素。随着设计语言的年轻化，B级车也在积极向运动、年轻靠拢。起亚K5与凯美瑞的外观设计各有千秋。前者主打灵犀美学设计，让整车拥有十分年轻的姿态，整体更强化力量感与潮流范，极富冲击力和辨识度。而后者在外观方面基本延续了现款的设计风格，但总感觉给人以“点到为止”的感觉，缺乏年轻化的既视感。

       值得一提，起亚K5采用了全面进化的家族虎啸式前脸，鲨齿式锐利前格栅、加宽的进气口与LED透镜前大灯，令车辆充满了动感元素。其优雅的车身线条、横贯车尾的尾灯以及大溜背设计也为起亚K5加分不少，运动表现拉满。相较而言，凯美瑞的外观设计略显沉稳中庸。

       如果说两款车外观走的都是运动风，那内饰的设计风格则区别明显。起亚K5追求潮流时尚，更加突出高级质感的潮流氛围营造，而凯美瑞则是选择了简约沉稳风。进入车内，起亚K5采用环抱式座舱，加之双联屏设计以及大面积带缝线的软性材质覆盖，搭配细节处的银色边框与木纹饰板装饰，整体豪华质感十分突出。而凯美瑞采用不对称式的中控布局，复杂的线条突出设计的美感，“老式大彩电”勉强提升了科技氛围。总的来说，凯美瑞的内饰依旧延续沉稳之道，而起亚K5的内饰则展现出现代科技感。

       既然是一款中型车，消费者对于乘坐舒适性自然也十分看重。起亚K5的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距达到2900mm，相比长宽高为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm的凯美瑞，显然更具优势。

       配置比拼：起亚K5更具人性化，凯美瑞中规中矩

       除了漂亮的颜值之外，想要打动年轻人还要有更加智能化的用车体验。起亚K5和凯美瑞搭载了不同的车机系统，带来的体验也是千差万别。

       在智能科配方面，起亚K5的表现可谓智商、情商双商高阶。其搭载的百度智能互联3.0系统可以提供在线听歌、智能导航、实时天气等众多实用功能，和百度的深度合作还能为车主带来识别度极高的语音控制系统，真正做到“君子动口不动手”。此外，车主还能通过手机APP UVO，远程开锁/解锁车门、发动引擎、设定空调、查看车辆位置等，，爱车状态尽在掌控。

       试想一下，车主出发前即可远程对车辆进行启动、打开空调，提前为家人营造温馨舒适的乘坐环境。孩子想听什么歌，只需要语音控制，说出需求即可，不需要驾驶者分心帮忙切换，轻轻松松就能给家人带来更好的用车生活，岂不美哉！

       再来看凯美瑞，虽然悬浮式触控屏是一大亮点，但是车机系统有着操作不够流畅、功能孱弱等问题，语音系统只支持固定模式的命令，实用性略显逊色。和起亚K5的百度智能互联3.0系统相比，则显得中规中矩，使用感受大打折扣。

       而在舒适配置方面，价位相当的起亚K5 GT-Line 旗舰版和凯美瑞2.0S 锋尚版相比，多出了360度全景影像、可开启式全景天窗、手机无线充电、大灯延时关闭、JBL高级音响等豪华配置，且诸如后备厢感应开启、主/副驾驶座电动调节、自动双区空调、多层隔音玻璃、后视镜电动折叠/加热等舒适配置也没有缺席，档次感会提升很多。

       在智能安全方面，上述两款同价位车型都搭载了“看家本领”，但起亚K5还是更有优势一些，相比凯美瑞多出了交叉路识别、高速公路驾驶辅助、车道跟随辅助以及导航自适应巡航等智能安全功能，成为了同级最丰富、最聪明的L2+级智能驾驶辅助系统，将智能安全武装到了牙齿，全方位为驾乘者保驾护航。。

       动力较量：起亚K5尽显高效，凯美瑞更偏舒适

       当然，除了对科技配置、安全驾驶辅助功能的需求，年轻消费者对驾驶体验感也有自己的追求。既然定位为新生代的潮流车型，在动力性能方面自然不能掉链子。

       都说在国内市场很难找到一款售价20万以内，搭载2.0T+8AT动力组合的合资品牌B级车，起亚K5却做到了。全新一代起亚K5搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T发动机的最大亮点是采用了全球首创的第四代CVVD连续可变气门持续期技术，依托CVVD凸轮轴总成、CVVD位置控制器和CVVD驱动电机组成的创新结构，能够在不改变气门升程的前提下，合理控制气门的打开时机和持续时间，从而让发动机获得优异的性能和高效的燃油效率。

       通过参数对比可以发现，起亚K5的1.5T发动机最大马力为170匹，最大扭矩253N·m，这比2.0L自然吸气的凯美瑞要更有优势，提速效果会更好。而相较于同级的另一款车型雅阁，起亚K5在1500rpm就能达到最大扭矩，比雅阁的表现要更好一些。同时，起亚K5综合油耗还只有5.6L/100km，真正做到了“动力强、油耗省”，在油价不断上涨的今天优势更加明显。

       可以说，起亚K5的动力表现十分抢眼，1.5T发动机所采用的第四代CVVD技术更是让动力强、油耗低成为可能。同时，起亚K5还提供2.0T发动机，其最大功率240马力，最大扭矩353N·m，在8AT变速箱的加持下，动力传输平顺，工信部综合油耗则仅为6.8L，兼顾性能和燃油经济性。而凯美瑞油耗表现也不错，但动力较弱，这与起亚K5的高效特质形成了鲜明的对比。

       总结：

       在全面对比了颜值、动力、科技配置之后，相信大家对于这两款车已经有了更深入地了解。凯美瑞上市较早，已经略显疲态，而且自身的短板也比较明显，无法满足年轻消费者的用车需求。反观起亚K5，颜值、动力均在线，科技配置更是狂甩竞品几条街，更符合年轻人的口味。如果说这两款车中选择一款更适合年轻人的座驾，那答案无疑就是起亚K5。