国内新能源领域早已经步入了快车道，其发展速度，是燃油车型所无法媲美的，早在10年前，许多车企便开始布局该领域，而当时的市场依旧是燃油车型的天下。时过境迁，如今的市场完全靠向了新能源，近日，广汽本田就正式发布了旗下电动品牌e:NP，中文命名定为极湃。据悉，本田计划从2025年开始，每年都会推出一款极湃的EV车型，这也就意味着，本田已经开始在新能源领域中进行扩张了。

而在此次品牌发布会上，极湃旗下的第一款车型极湃1也完成了登台亮相，能看得出来，广汽本田对于这款车型寄予了厚望，据悉新车也将在上半年上市。那么，对于我们消费者，尤其是对于持币观望电动车型的小伙伴们来说，这款车型究竟值不值得我们等呢？其又有哪些值得我们关注的地方，今天我们就先来提前解读下，希望对大家购车有所帮助。

就外观设计来讲，这款车的风格还是保留了本田燃油车的影子，比如说前脸的整体设计，典型的家族式造型，辨识度比较清晰，即使采用了封闭式的格栅设计，本田独有的运动氛围还是比较明显的。实际上，本田的设计风格一直都是以棱角分明的特色为主，即使到了纯电时代，极湃也有着同样的视觉效果，比如说车顶较为平直的走线。另外，尾灯也采用了当下比较流畅的贯穿式设计元素，让这款车的外观看起来要更有年轻感。

本田以往的内饰设计中一直保持着机械化的风格，而极湃1的设计则改变了以往的设计思路，采用了更为科技化的设计手法，车内比较显眼的便是15.2英寸的中控屏幕，被许多网友称为汽车中的平板电脑。其将搭载e:N OS全栈智控生态系统，相比较本田的燃油车来说，无论是软件操作，还是语音识别功能，都会拥有不一样的使用感受。

动力方面，预计新车将会带来高功和低功两种版本的车型，低功版本最大功率134kW，高功版本最大功率150kW，电池则为68.8Wh的三元锂电池，其续航能力或将超过500km，比较有意思的是这款车还配备了主动声浪系统，在驾驶时也能感受到燃油车的那种激情澎湃的驾驶体验，不过有网友说这是不是有点多此一举了呢？

总结：

话说回来，基于纯电平台的打造，极湃1无论是颜值还是性能均展现出了与以往本田不同的一面。而没有了发动机和变速箱，该车的空间或将会有更进一步的提升，本田一直被誉为空间“魔术师”，因此，尽管该车的级别为小型SUV，但其空间表现还是值得期待的。进入电动时代之后，能看出来本田后起而追之的决心，新车上市后，会有着怎样的表现呢？让我们拭目以待吧。