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新型导电膜可从废旧电池中回收关键材料 能耗降低10倍/回收率达95%

新型导电膜可从废旧电池中回收关键材料 能耗降低10倍/回收率达95%

发表于 2022-07-15 汽车产业观察网 责任编辑:刘慧

据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的衍生创业公司SiTration宣布筹集了235万美元的前种子轮融资(pre-seed funding round),由Azolla Ventures领投。预计这些资金将用于支持其新型导电膜技术的开发。该导电膜可用于回收电动汽车电池中的关键材料,包括锂、钴和镍。

(图片来源:SiTration)

SiTration公司表示,其过滤膜技术可将回收能耗降低10倍,同时回收电池中95%以上的关键材料。该公司首席执行官Brendan Smith表示:“SiTration的愿景是,在锂、钴和镍等关键材料的生命周期中,充分减少产生的影响,并尽量实现可循环性。

麻省理工学院已经进行了多年导电膜技术研发。在此次种子轮融资和麻省理工学院附属E14基金的推动下,现正准备实现商业化。

该工艺利用电气化方法,取代了传统的化学和热分离方法。SiTration表示,该技术在全球很多产业内具有广泛的适用性。该公司认为,在电动汽车锂离子电池的生产过程中,关键材料供应短缺,相关需求非常迫切。预计到2040年,全球电动汽车的年销量将从2020年的300万辆增加到6000多万辆。因此,对稀土金属有效再利用的需求空间很大。

SiTration董事会成员Matthew Nordan表示:“为了满足汽车制造商现有的电气化计划,即使不是当务之急,锂供应量也必须增加15倍以上。根据规定,在电池使用寿命结束时,汽车制造商也要负责任地淘汰电池。SiTration准备提供一种更清洁、更高效的回收技术,以实现关键电池材料的低成本再利用。”