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充电终将如加油般方便?

充电终将如加油般方便?

发表于 2023-10-07 汽车产业观察网 责任编辑:刘慧

蔚来一直以来换电服务的传播口径是「让加电比加油更方便」。

在换电技术之外,如何让充电变得和加油一样方便甚至更方便,800V高压快充技术近年被寄予了更大的期待。进展谈不上多顺利,人们渐渐发现并不是车型具备800V快充技术,就能相应得到更快的充电技术。

因为,现有充电桩还不具备这样的能力。

不过大体上人们对充电还是持有信心的,相信终究会有充电与加油体验接近的那一天。再不济,家用充电桩普及之后,人们可以利用睡觉的时间给车子充电。那样的话即便公用桩达不到加油那么方便,仅通勤使用的话,充电的体验反而比加油更好。

最终一定会达到的吧?曾经我也是这样的想法,现在多少有点不确定。

我们之所以会认为充电的便利程度总有一天会赶上加油,大体上是来自于对科技发展的认知,特别是经历过近几十年的电子科技时代,见识过摩尔定律如日出日落般规律,我们早就形成了「因为今天比昨天好,所以明天会更好」这样的认知习惯。

但是怎么说呢……

科技的确是持续进步着的,但并不是每个行业都是科技行业。汽车行业本身就是很典型的例子,空气动力学是科学,却不是审美的唯一标准,很多人喜欢早年浮夸的大尾翼美国汽车,很多人喜欢曾经初入中国经典的方方正正的桑塔纳。甚至,不少老司机说过,现在很多车型的空调温吞吞的,制冷速度和效果都远不如老普桑和老捷达那么够劲。再说多一些的话,自然吸气还是涡轮增压这种二选一问题,一旦挑起事儿来更是永远都争不出高下。

▲来自电影《在糟糕的日子里》

或者厨具,不锈钢锅和珐琅锅真的比铸铁锅好用吗?后者导热更快,更不容易粘锅,更容易颠勺。而不锈钢锅笨重无比,珐琅锅更是娇贵得不得了,用金属铲子都会损坏,以至于还催生出了硅胶铲这样一个新品类……

在相当多的领域里,所谓的升级并不是升级,而是像奥斯卡·王尔德口中的时尚一样,「让人如此难以忍受,以至于不得不每6个月改变一次」。

另外一些时候,事物的发展就像我们所熟知的陈词滥调那样——就像一个循环。比如音乐,人们说起Apple的伟大时,时常也会提及iTunes改变了音乐行业。早先人们听歌都是通过专辑形式购买,想听《可爱女人》就要买一整张《Jay》,之后乔布斯和唱片公司谈判,音乐开始以单曲形式售卖,人们想听《可爱女人》可以只买这一首歌,而不用被迫捆绑买下《Jay》专辑中的《印第安老斑鸠》、《黑色幽默》、《娘子》等等其它歌曲。(仅做举例,《Jay》专辑每首歌我都喜欢)

但单曲购买形式就这样定下来了吗?并不是。之前想听安浦的新歌《最好的时光》,当时这首歌的版权在网易云,而想要听这首歌的话,就要购买整张《9522》专辑。如今很多新专辑在网易云或QQ音乐上都是这样售卖了,要不然购买整张数字专辑,要不然升级成顶格会员。是的,在音乐行业改变为单曲购买模式的20年后,专辑购买模式又回来了。

商业的发展并不总是跟随消费者的意愿而改变,更多时候它是根据经营者的需求而改变的。

最极端的案例是临期商店,有多少人能拒绝临期商品呢,但这就是一个难以把控货源的生意,连基本的供应都保证不了,是疫情3年挤压了大量库存,临期商店才得以在近两年大量开张且得到了资本市场的关注——这个案例真的太典型了,我们以为这是基于消费需求才冒出的生意,实际上这是特殊时期帮助厂商清库存需求的“限时生意”。

至少,这还是我们欢迎的生意。因为更多时候,我们不得不面对一些自己深恶痛绝的改变。

▲图片为专辑《Jay》封面

比如快递柜,比如最近才开始出现的「外卖柜」。

比如更可恶的——预制菜。对于上班族来说,现在想要找到一家午餐时可以吃到刚出锅菜品的盖浇饭店、黄焖鸡米饭店已经很难了,甚至想找到一家像样的早点摊都不那么容易了。

老天爷知道那些所谓的无(yu)矾(zhi)油条有多难吃。

有些人说预制菜「至少更干净」,多少有些天真了。预制菜无非是把制作前端集中化了而已,预制菜的制作环境和餐厅的后厨,同样都是薛定谔状态,更不要说前者会为了保质期而放入更多调味料和防腐剂。

预制菜并没有更干净,也没有更健康,它只是更难吃了。但它就是不可避免地来了,且大规模地普及着。

最后需要说明一下,这篇文章绝不是想表达厚古薄今的意思,也绝不是想说那些「古人淳朴、今人变质」的陈词滥调,当然更没有想要攻击新能源汽车的意图。

从汽油车向新能源的改变,的确并不完全是以消费者意愿进行的,但它对环境有利,也对汽车行业本身的求变和升级有所帮助。

——在充电比加油麻烦之外,新能源车更多时候带来的变化是好的。

毕竟,太多事情的改变,并没有对普罗大众更友好。而相比之下,汽车已经是比较仁慈的了。

封面图片来自电影《致命魔术》

文|鐵西區的李子

图|网络