特斯拉股东大会上马斯克展示了两款新车型，并且承认Cybertruck“难以制造”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 出现在 2023 年年度股东大会的舞台上，他用双手塑造了一颗心，并将其送给了汽车制造商德克萨斯州奥斯汀工厂的欢呼人群。这场为时两个小时的活动——结束时否认该公司使用儿童矿工，并对未来做出重大承诺——让马斯克有机会向他的粉丝和世界其他地方介绍这家电动汽车公司的最新进展。
一方面，马斯克承诺 Cybertruck 实际上将在今年晚些时候开始交付。此前，马斯克承诺首批 Cybertruck 交付将于 2021 年开始，但这被推迟到 2022 年，现在是 2023 年。特斯拉今年不会批量交付 Cybertruck，但它已安排官方首次交付活动第三季度。马斯克承认，该公司在生产全电动卡车时遇到了问题。
“打造 Cybertruck 绝非易事”
“Cybertruck 是一款很难制造的汽车，因为它是一种全新的设计，你不能只使用传统的制造方法，”他说。“我们必须发明一套全新的制造技术，以制造基于外骨骼的汽车而不是基于内骨骼的汽车。制造 Cybertruck 非常重要。”
马斯克曾就特斯拉的全自动驾驶技术（该公司明确表示不是全自动驾驶，但坚持保留名称）何时全面投入使用做出了类似的承诺。虽然五年多来马斯克和特斯拉一直在说“完全自主”即将到来，但所有这些错过的最后期限并没有阻止马斯克再次承诺 FSD 技术指日可待。
新产品承诺
马斯克乐观地谈到特斯拉的未来阵容，承诺“我认为你会非常兴奋的两款新产品。” 不过，他没有具体说明这些产品是什么，只是说这些产品的设计和制造技术“在行业中遥遥领先”。马斯克表示，“我们已经在打造一款新产品了”，他表示，这两款车型每年的销量将达到 500 万台。
特斯拉的广告？
双向奉承-斜线-问答环节引出了一些新闻，包括特斯拉可能开始支付广告费用。多年来，特斯拉一直通过推荐系统向人们支付费用以推广其车辆，而马斯克则在社交媒体上推送类似广告的信息。尽管如此，该公司还没有投放任何主流印刷或数字广告。
“我们会尝试做一些广告，看看效果如何，”他在奥斯汀说，同意一位粉丝的说法，他说应该让更多人了解特斯拉的功能和价格。开始做广告也可能表明这家汽车制造商正在应对充满挑战的时代。
“特斯拉不能免受全球经济环境的影响，”马斯克说。“我预计至少在未来 12 个月内，仅在宏观经济层面，情况会很困难。”
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