自 1969 年 365GTS/4 以来，前置引擎的法拉利首次采用织物顶篷。今天，法拉利发布了Roma Spider，将其优雅的 V-8 动力轿跑车的车顶砍掉，取而代之的是可伸缩的软顶。Roma Spider 取代了法拉利阵容中的Portofino M ，正如我们在Road and Track上的朋友所报道的那样。

幸运的是，法拉利的外观基本保持不变，Roma Spider 保留了其双门轿跑车兄弟车型的长引擎盖和流畅的曲线。软顶可以在高达 37 英里/小时的速度下仅在 13.5 秒内竖立起来，并使用特殊的多层织物编织而成。主动式后扰流板经过重新设计和校准，适用于无顶篷驾驶，其三个位置可在您驾驶速度越快时增加下压力。法拉利还加固了底盘的后部，并声称 Roma Spider 仅比轿跑车重 185 磅。

机舱拥有与原版 Roma 相同的精致外观，配备 8.4 英寸垂直屏幕和金属档位选择板，周围环绕着甜美的皮革和人造绒面革。法拉利表示，方向盘按钮已经过修改，更易于使用，启动按钮现在呈红色。法拉利注重通过自上而下的方式减少风噪和湍流，在挡风玻璃顶部增加了一个 5 毫米的空气动力学元件，并在按下按钮时通过旋转后排座椅的靠背弹出挡风板。这不能在后排乘客就位的情况下打开，但考虑到 Roma 后排空间狭小，我们认为这很少会成为问题。

Roma Spider 的心脏没有改变，涡轮增压的 3.9 升 V-8 发动机仍可输出 612 马力的巨大功率和 561 磅英尺的扭矩，通过八速双离合自动变速箱将其发送至后轮。法拉利宣称对变速箱进行了细微改动以提高燃油效率，而 Roma Spider 配备了最新版本的 Slide Slip Control 系统，该系统管理牵引力和稳定性控制并允许可预测的漂移。

尽管动力惊人，但 Roma Spider 与其说是履带武器，不如说是巡洋舰，并配备了很多便利设施，如无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及 18 向电动可调加热座椅，如果需要，可以选择添加颈部保暖器你想在凉爽的气候下保持自上而下。

没有提供 Roma Spider 的定价，但我们估计它的起价约为 280,000 美元，而轿跑车的底价为 247,310 美元。法拉利也没有具体说明 Roma Spider 何时上市销售，但我们预计 Roma Spider 将在年底前开始提供自上而下的刺激。