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开辟新赛道,德国彩虹专车专用音响大揭秘

开辟新赛道,德国彩虹专车专用音响大揭秘

发表于 2023-02-28 汽车产业观察网 责任编辑:刘慧

·rainbow诞生背景

说到rainbow汽车音响,这是一个大多数音响发烧友都不会感到陌生的品牌,从1989年创立至今,已有超过30年历史,rainbow在汽车音响方面拥有多项引以为傲的技术,自诞生以后就一直以出众的品质和真实还原的效果,在汽车音响圈内享有颇高的声誉。

德系汽车畅销全球,rainbow总部身处汽车之乡——斯图加特,有非常丰富的汽车资源和文化。1984年,电声学专家保罗.耶尔克(paul jelko)在自己的汽车里改了一套音响,对结果很失望。当时,音响更多的还是家装系统,不同于家用音响,汽车内部结构复杂,车载音响还要克服灰尘、振动、高温或低温、潮湿、空间狭小、噪音等干扰因素,想要获得理想的音效其实是非常困难的。

保罗.耶尔克(paul jelko)决定自己制作一款适合汽车的音响系统。经过与几位机械学,电子学等同伴商议,在1989年,创立了专注于汽车音响的品牌rainbow!

·rainbow成就与贡献

rainbow研发工程师经过多年的研究和测试发现:单一的材质如纸、毛、丝绸、金属、塑料等都有先天的的局限,无法实现还原真实声音的需求。他们提出合成材料才是喇叭材质最佳方案!遵循欧多克索斯(Eudoxus)的黄金比例理念进行材料的配比,包括振膜特殊的精密涂层,研发的喇叭获得了巨大成功,为rainbow在汽车音响界赢得了崇高的声望!

1995年,保罗.耶尔克(paul jelko)创立了德国IASCA,并出任协会副主席和技术总监。

1999年研发的鉴赏系列CS 260.30,这套近乎完美的两分频喇叭中低音音盘就是采用了新型的复合羊毛材质,低频下限达到了惊人的35Hz,低音深沉有力且中频极具穿透力,高音采用全行业首创后箱体结构设计技术,高频延伸达到50kHz,高音下潜也达到了900Hz,两项数据均打破了当时记录,宽频出来的效果,清晰而通透,空间感十足,并一举获得美国CES 最佳创新技术大奖。

鉴赏系列也重新定义了高端扬声器标准,直到如今仍是顶级扬声器系统代表。凭借着扎实的产品功底和汽车声学研究实力,rainbow给车友和行业奉献了很多优秀产品和全新理念,在国际上也多次斩获各项大奖。

首创水晶盆体振膜

rainbow声学工程师运用COMSOL进行仿真模拟,经过不同材料不断测试对比后,设计出由极具稳定性的三角形组合而成的完美钻石胴体形状,最终达到了声音失真小,密度高,结实而富有情感的音盆,成为彩虹音响划时代的标志。

首创同点声源技术运用

通过技术手段把两个关键发声的高音和中音单元,集中在同一个源点声,保持声波相位的一致性,具备全频喇叭极高的相位保真度,实现以标准的同点声源形式输出声音。

·专车专用由来

在经历了辉煌的30年后,汽车音响行业迎来了时代的变革,数字化DSP的广泛应用改变了喇叭在汽车音响中的核心地位,DSP逐渐成了音响系统不可或缺的核心大脑,它让汽车音响带来了前所未有的无与伦比的体验感,其中DSP两项核心功能:高级声场定位技术和平衡EQ修复技术发挥的作用尤为突出。

高级声场定位技术ISS(SOUNDSTAGE OPTIMIZING TECHNOLOGY)定位的特点就是还原真实的声场效果,打个比方来说就是人声居于中间位置,乐器的声音居于左右两侧,就好比在音乐节现场听歌一样。再配合数字信号处理以及定制均衡技术的配合下,让高级声场定位技术发挥出兼具宽广声场和准确声像的效果。

平衡EQ修复技术(EQ SETTINGS TECHNOLOGY)是工程师利用麦克风监测车内声音数据及相关专业声学仪器辅助调节,最后通过31段均衡EQ修复功能,实现了对声音的真实还原。

但DSP的运用也有一个致命的问题,对技术的专业性非常的高,很多缺乏电声学基础及专业仪器操作的技术人员在运用后,并没有发挥系统该有的效果,给很多消费者带来了不好的体验,同时很多车主对车身线路改装也释放出很强的抗拒心理。

为了解决这些问题,2018年,rainbow研发团队在做深度市场调研后,决定重新启动2006开始的专车专用汽车音响项目,对汽车音响提供定制化解决方案,以无损升级的方式实现专车专用最佳音质效果。经过5年的研发后,2023年的今天,结合了现代科技外形的专车专用产品终于跟大家见面了。

整车系统功率最大输出达到了600W,频率响应55-20kHz,适用车型:2021年后的C级和GLC。

在结合了最新DSP技术及专业声学调教后,这套专车专用系统实现了车内标准全景360°环绕音效,驾驶位HiFi音效精准声场,同时达到了最佳的音质效果。

无损升级案例欣赏

目前,最新一代专车专用系列还有十代雅阁(16件套)、特斯拉model3系列,更多的车型陆续加入中。

雅阁车型经过升级后,整车音质饱满自然,层级感清晰,商务风格的内涵得到进一步的体现。

特斯拉modle3全车14个喇叭将全部被激活,让整车音效发挥出这套系统应有的效果,补齐低频部分通过DSP调校后,全车音效得到升华,超越了顶配车型。

希望在这片狭小的空间里,车友也同样可以追求高质量的生活情调,改变枯燥单调的音乐模式。

为你开启音乐之旅_rainbow