自从我们在 2006 年推出 Lightning Lap 以来，LL3 定价级别一直是性能的最佳选择，物超所值。LL2 通常有更多的参赛者，但它并没有 LL3 的火力：可容纳两人、四人或五人的德国、日本和美国汽车。双门轿跑车。越野车。轿车。LL3 拥有一切。LL3 现在以雪佛兰克尔维特 Z06 和它的 2:38.6 圈速创造了新的高分。

我们说物有所值，因为欧洲和日本汽车必须与几乎总是削弱海外竞争的美国金属竞争。Corvettes 与 Camaros、Ford Mustang GT500s、Cadillac Vs、一些 AMG 63s、BMW Ms 等竞争。我们今年调整了类别细分，因此 LL3 现在涵盖底价在 75,000 美元到 139,999 美元之间的汽车。不，我们没有根据 Z06 的定价设置上限。（提醒，当我们在 Lightning Lap 故事中讨论基本价格时，该价格包括性能增强选项。）

一位美国人一直持有 LL3 冠军的桂冠。C6 Z06 是第一个（2006 款）和第二个（2007 款）LL3 冠军，闪电圈 1 和 2 的时间分别为 3:01.1 和 2:58.6。紧随其后的是 Dodge Viper SRT10，它在一次性测试中将 LL3 时间缩短了 1.2 秒。

但随后出现了第三个 Lightning Lap 分期付款。如果您不熟悉，请检查一下。其中有一些重量级选手，包括日产 GT-R (LL3)、法拉利 430 Scuderia (LL5)、Mosler MT900S (LL5) 和第二代凯迪拉克 CTS-V (LL2)。同组的还有道奇毒蛇 SRT10 ACR (LL3)，它以 2:48.6 的成绩领先 LL3 赛车 10.0 秒。当时低于 2:50 的成绩非常疯狂，唯一更快的是莫斯勒 (2:45.9)。

部分因为这是一个如此大的跳跃，ACR 一直是 LL3 目标，直到第九个闪电圈，650 马力的 Corvette Z06（C7）以 2:44.6 的成绩出现。在闪电第 14 圈，Mustang Shelby GT500将与它完全匹配。

这让我们回到了新款克尔维特 Z06 令人难以置信的一圈。克尔维特采用中置发动机布局，因此可以在赛道上表现更好。它的 2:38.6 不仅是新的 LL3 记录，也是自然吸气发动机汽车的最快圈速，也是 Lightning Lap 历史上的第五快。其他更快的东西都属于 LL5 级别，而且成本至少是后者的两倍。仅此一项就足以庆祝。