近日，根据本田官方发布的最新雅阁官图来看，新车2023年就要正式发布了，并且有望在洛杉矶车展上正式亮相。作为本田最经典的车型——本田雅阁，其销量一直都是本田的顶梁柱，最新一代的雅阁也是在四年前发布的，作为如此更新迭代慢的一款车，销量还能如此之高，足以证明设计师的长远的眼光以及审美。

此次全新一代雅阁也进行了变化，首先在外观上，新车采用的是全新六边形格栅设计，六边形进气格栅内部辅以熏黑网格状元素，还包括当下流行的眯眯眼设计，是与新一代CR-V同款的本田最新家族式前脸。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4971/1862/1450毫米，轴距为2830毫米。新车与现款相比，长了65cm，轴距不变。

整体侧面设计更偏向于如今的思域车型，并且在尾部部分，溜背式的造型有点像奥迪A7的错觉，但整体更加显运动了。

尾部部分，新车也进行了大的改动，取消经典的“回旋镖”式尾灯，采用了科技感十足的贯穿式尾灯，辨识度和精致感表现都比现款车型更好。

内饰上，与新一代CR-V以及思域保持高度相似，新车全系标配10.2英寸全液晶仪表，混动版车型还将搭载12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏，其搭载了谷歌系统，支持手机互联和OTA升级功能，HUD抬头显示、BOSE品牌音响、手机无线充电、膝部气囊、后排侧气囊（首次配备）和Honda Sensing驾驶辅助功能。并且保留了大量的物理按键。

动力上，全新一代雅阁将提供1.5T燃油动力和第四代2.0Li-MMD混动系统，其中1.5T发动机最大功率192马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；2.0Li-MMD混动系统最大功率为204马力，峰值扭矩335牛·米。

整体来看，新车的整体变化还是比较大，与之前的成熟稳重车型的雅阁相比，新一代的雅阁更显运动，当然，在如今新能源车火爆的情况下，不排除新车会搭载插电式的混动版本，毕竟现在的CR-V已经确认在2023年上市插电式混动版的车型了。

至于在价格上，新车很有可能会有所涨价，参考现款雅阁（16.98万元-25.98万元），涨价5000-10000应该问题不大，但是具体情况还是要等到上市以后在定论，对此，您觉得新一代雅阁怎么样呢？