林肯：林肯的长期主义助力打破豪华车边界

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发表于 2022-11-08 汽车产业观察网责任编辑：刘慧

要知道，林肯和劳斯莱斯是历史上唯二从未拥有过运动房车的豪华品牌。但不要片面认为，它们是被“英国皇家血统”、“美国总统座驾”的称号羁绊住了脚步。实际上，林肯与劳斯莱斯对于“坚持”的认知相仿，那就是，一如既往地坚持着豪华品牌高贵优雅的格调。它们在华车主平均年龄远低于竞争品牌，或者说是公众的想象。

当然，不同的价值体现，决定了两个品牌人群的区别。所以，林肯从正式入华那一刻，就是要在根深蒂固的ABB豪华品牌结构中，通过“坚持”打造林肯品牌的方方面面，比如坚持打造美式豪华品牌不动摇，坚持“林肯之道”，坚持数字化的创新客户体验，坚持做能打动客户内心的事等等。

销量离不开产品，服务离不开产品，林肯所“坚持”的豪华内核自然也从产品出发。以“MK+”命名进化的全新国产化产品命名上，同样“豪华”味道不减。我们知道，在第二次世界大战以来，陆海空三军相互配合成为世界军事发展潮流，各个国家也针对海、陆、空不同的领域深入研究抵御外地入侵的科技产品。

由林肯冒险家、飞行家、航海家所组成的SUV命名阵列，就如同“海陆空”部队构成一样，成为林肯国产化产品坚实的后盾。

“冒险家”开疆拓土

2020年，林肯正式发布首款国产化车型——冒险家，也正是冒险家的热卖，将林肯在中国的发展带入快车道。

冒险家的命名传承了林肯CORSAIR的名字。CORSAIR直译为海盗船，但是海盗船的命名显然不符合中国消费者认知，于是“冒险家”延用拉丁语“Cursus” ，意为旅途或路线。

人们总会对一个事物以及一个词赋予意义，林肯对冒险家也是一样。林肯既希望冒险家的用户带着冒险精神探索人类未知之路，又希望自身能在中国豪华车市场力挽狂澜，站稳脚跟。

对于冒险家，一脚迈入国产化的林肯给出了中国消费者足够的诚意。4500mm整体长度是消费者对SUV产品认知分级的分界点，只有超过4500mm，才不会让消费者觉得“小”。

林肯冒险家的车身尺寸，几乎是除了带有7座选项的奔驰GLB之外，整个细分市场最大的车型了。4615mm的车长，甚至已经超过了一众主流合资SUV，改变了消费者对于“豪华品牌入门SUV小于同价位合资品牌非豪华SUV”的固有认知。

主流的不只是尺寸，还需要有主流的产品设计，才能真正做到更大的产品受众覆盖面。继承林肯新家族设计语言的冒险家，用星辉式前格栅、平直的窗线、悬浮式车顶、贯穿式尾灯，让整车造型饱满而舒展，相比过去几年有品牌尝试的圆润造型，冒险家的这一造型风格，显然更受国内主流消费用户的青睐。

冒险家MONO限量版基础款之上，为了充分表达消费者对于SUV个性需求，冒险家MONO限量版的推出，除了用更大胆的外、内饰涂装来致敬林肯经典车型Continental Mark II经典外，它更代表的是一种自信的风格，不彰自显的境界，亦如与其并肩前行的精英客户。

25万元是主流合资SUV的价格分水岭，也是传统豪华SUV的最低消费门槛。如果不考虑小型SUV奥迪Q2L，预售24.8万元起的林肯冒险家，是第一个将入门价格杀入25万元以内的豪华品牌SUV车型。

但林肯冒险家的杀手锏并不是起售价，而是一个合理的配价比水平。预售24.8万元的林肯冒险家入门车型，提供了极高的入门标配装备水平，全系标配245马力的2.0T+8AT动力总成、相同的气囊数量，体现出对于基本驾控属性与安全性能的一致性。

全系标配带记忆的电动后备厢尾门、无钥匙进入/启动、远程启动、主动降噪、带加热/记忆的十向电调座椅、带车联网/OTA升级的12.8英寸SYNC+智行互联系统、自动LED头灯、感应雨刷、自动空调等配置，体现出对于舒适性和科技性配置的高标准，甚至一些合资品牌25万级家用主流SUV产品，都没有做到相应的高配置水准。

“飞行家”城楼高筑

二十世纪中叶起，空战使得世界战争发生了根本性的变化，在现代战争中，空军的力量是至关重要的。

林肯SUV阵营布局同样也深皆此道，汽车消费终究离不开高端产品力对于品牌内涵的诠释。尤其对于豪华品牌扩展，并形成一道名片的豪华大型SUV，这就是飞行家Aviator，这是继冒险家国产化后的最重要的重磅产品。

冒险家是开疆拓土，飞行家则是占地筑城。无论是林肯自己还是消费者，对飞行家的需求是全面而苛刻的；要有能满足多场景用车生活的大尺寸空间，有足够澎湃且具有品质感的驾乘感受，有带来尊享感与便利性的高科技配置，有高级别豪华车应有的仪式感。

正是秉承“林肯之道”的品牌内涵，飞行家在产品设计层面，“林肯之道”也是如影随形。比如，飞行家在做产品设计时，设计师会站在用户维度思考开门的手柄位置是否合适，要保证用户不会觉得太高，并且平开角度以及车内地台高度皆是考量的硬核指标。

面对豪华大型SUV消费者的空间诉求，林肯飞行家除了全系标配第三排座椅，同时提供六座二排带中央扶手、六座二排带走廊、七座等灵活多样的座椅组合可选，在同级别中给予豪华大型SUV消费者多元化用车场景最极致的满足。

场景化设计只是其一，重要的视觉体验以及嗅觉体验，飞行家全系均采用纯天然半苯胺高级真皮，其中顶配总统版采用的Sanctuary真皮是最顶级的纯天然非压花半苯胺Nappa真皮。除了触感细腻柔软外，对人体有害的重金属等有害物质也经特殊工艺处理后去除，耐磨性、抗污性比普通真皮更好。

林肯最大的优势是用户体验，要通过一些独特的设计，打动消费者。比如，林肯飞行家融入了一些自动驾驶技术，也是希望创造一种轻松自如的驾乘体验，让用户在驾车的时候不再紧张、焦虑。其中，Co-Pilot360智能助驾系统集合多项驾驶辅助技术，包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点监测系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远光灯控制。

同时，林肯飞行家是基于全新后驱平台打造的，悬架的设计反馈，将通过传感摄像头扫描前方道路，根据道路情况，提前调整悬架系统，而不是等到轮胎经过路面之后，在做出反应，这极大地提高了林肯飞行家的乘坐舒适度。

高配置并没有让全新林肯飞行家产生堆砌感，相反，由迎宾感应系统、静谧座舱、新风管家、交响乐安全提示音、电吸门等为消费者提供的用车仪式感，由同级唯一的5年14万公里整车原厂质保、豪华车接送服务等构成的车主专属礼遇，是林肯区别于BBA的贴心关怀。这些，塑造出林肯独特的品牌温度。

“航海家”向外突围

在“林肯三大家”中，航海家NAUTILUS是最后一个国产的。其命名用意如同海军一样，集“陆海空”三军之优势，起到规模化、高效化、持久化的中坚作用。

航海家的出现，不仅要面对各大豪华品牌，SUV家族里最中坚的选手——奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等等，放在消费者角度来说，衡量航海家的产品力也是对标其它豪华品牌竞品。

当然，这种消费思维惯性，是无法改变的。通过产品力实现引领，满足和超越目标消费群体对于“豪华”二字的期待，才能使航海家获得空间。

玩转豪华，航海家自然从飞行家当中得到灵感。从乘员接触最多的内饰说起，航海家的内饰设计全面向更高级别的飞行家看齐，其内饰设计灵感来自日落时分平直海岸线，不仅在视线上取得了上下平衡，最大限度减少视觉错乱，而且诸如双色方向盘、撞色缝线、高档皮革、打孔工艺、激光蚀刻推拉伸缩盖板、钢琴键式换挡按键等细节，让整体的内饰氛围舒畅明朗。

如果再列举一些配置，比如包括ANC主动降噪系统在内的一系列NVH整车静谧工程、Revel®UltimaTM顶级音响系统、Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统，这些贴心的功能反映出的是林肯对新豪华消费者价值取向的理解。坐进航海家的车里，感受到的不是冷冰冰的机械感或是科技感，而是人性关怀。

豪华品牌区别于普通品牌的一个重要特质，就是更为强大的动力。但是近年来在油耗与排放法规的压力下，减缸数、降功率似乎成了豪华品牌的必备动作，而林肯航海家对动力系统的不妥协，反而让其在同级别中独树一帜。

林肯航海家入门即配备高功率2.0T发动机，同时提供了2.7T双涡轮增压V6发动机，322马力的最大功率已经达到了高一级别豪华SUV的水准。同时，新一代林肯航海家还配备了CCD自适应悬挂系统，可以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，面对不同复杂路面始终保持最佳的车身姿态。强大动力储备与稳健操控感的组合，事实上代表了一台豪华车的初心。

中国主流豪华SUV消费群体多为社会中坚精英阶层，在努力奋斗的同时也承担巨大的压力，他们也需要有一个空间去喘口气，重新思考、积攒动力后再出发，而林肯精准洞察到了这一需求，除了能在产品配置与功能上做到车内舒缓静谧，更是给消费者提供了属于个人的空间。

“林肯Z”定义新时代

与林肯“三大家”不同，林肯Z则是林肯自我突破的重要一子，或说“林肯Z”对于林肯具有跨时代的意义。

无论是林肯Lincoln Zephyr Reflection概念车，还是再到林肯Z量产车。无一例外揭示出林肯加快在智能化与数字化的布局，已然做好“智”取未来的准备。

源自概念车设计的林肯Z，不仅带来极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享”内饰风格，演绎着林肯未来设计理念；毫不夸张说，它虽然是一款燃油车，但只要不揭开发动机罩，你几乎看不到一台燃油车的影子，从外观设计到智能座舱，林肯尽可能将年轻化和智能化代入到产品本身。

林肯对这种设计风格的定义是，“以最新的美学设计理念彰显自我风格，通过年轻、自信、富有激情的表达方式，演绎林肯品牌设计DNA，成为林肯品牌未来设计风向标。”

设计上贯穿始终的“地平线原则”，灵感则源于美国著名建筑大师弗兰克·劳埃德·赖特以多层次水平线条打造的多维度空间建筑，一定程度将这台车的设计带到了更高的维度。

更关键的是，林肯Z在内部搭载林肯全新开发的Constellation人机交互界面，以划时代的设计美学，将宇宙星际的变幻与神秘完美演绎成为一种沉浸式体验，重塑人机交互审美边界，引领林肯HMI智慧进化。

全新HMI设计风格上，Constellation人机交互界面拥有三大专属主题：标准、运动、ZEN(禅意)。值得一提的是，ZEN“禅意”东方文化的智慧以星空元素呈现，加上“独步行业的贯穿式全景大屏赋予这个系统灵动生命，完美契合中国年轻用户，特别是Z世代对智联科技的热情。”

这款拥抱Z世代的车，除了打造沉浸式“智能共享座舱”，还通过林肯引以为傲的迎宾感应系统的灵动呈现，拉近了与Z世代车主们的心灵距离。这样智慧的林肯车型，以有史以来最大的星光迎宾毯塑造出车身轮廓，奉上夺目“灯光秀”，同时激活点亮车头的林肯星辉标识与车尾的“LINCOLN”字符，彰显出非凡的仪式感之外，也有“同呼吸共命运”的伙伴感。