新一批的汽车申报信息已经公示，不少重磅车型纷纷亮相，余承东预告过的AITO问界M5纯电版也在其中。

具体来看，纯电版命名为问界M5e，不得不说，这个命名方式非常“华为”。

其车身尺寸与增程版保持一致，为4785*1930*1620毫米，轴距2880毫米，定位于中型SUV。

与增程版不同，纯电版使用了封闭式前脸，依旧配有颇为犀利的大灯，同时使用了低风阻轮圈，相比于带有“大嘴”的增程版，纯电M5的颜值确实提升了不少。

尾部则没有发生太大的改变，整体较为简约，贯穿式尾灯下方是AITO的英文标识，而尾门左右两侧分别为赛力斯和问界M5e的字样。

内饰大概率也不会与增程版有太大出入，依旧走的是简洁路线，配有鸿蒙智能座舱。

根据申报信息，M5e分为后驱和四驱两种车型，其中前者搭载了一台200千瓦单电机，后者则额外加装了一台165千瓦的前电机，系统功率365千瓦（496马力），虽然官方并未给出具体的加速数据，但想必不会差到哪去，预计0-100公里/时加速时间会落在5秒内。

问界M5e搭载的是来自宁德时代(300750)的磷酸铁锂电池，容量未知，续航里程同样未知。

按照余承东之前的说法，纯电版的问界M5e将于9月份发布，10月份交付，届时会与M5、M7一同，共同征战。