马自达旗下热门紧凑级 SUV 将迎来大幅升级，内外饰焕新并搭载全新混动系统。现款 CX-5 自 2017 款推出至今已服役多年，亟需更新。谍照显示，新车将采用全新前后端设计，灯组造型更具现代感；内饰预计同步革新，配备更大尺寸的信息娱乐系统屏幕与数字仪表盘。

作为马自达销量担当，CX-5 身处竞争激烈的紧凑级 SUV 市场。该级别中，马自达另有一款尺寸相近的 CX-50（已提供混动版本），二者共同征战细分领域。

尽管 CX-5 基于马自达旧代 Skyactiv 平台打造（非马自达 3、CX-50 等新车型所用平台），但预计此次改款将延续这一老架构。

与搭载丰田 RAV4 混动系统的 CX-50 不同，CX-5 混动版将采用马自达自主研发的全新混动动力总成。目前具体细节尚未公布，但预计会以某种形式整合品牌旗下 2.5 升 Skyactiv 四缸发动机。新车可能标配全轮驱动，燃油经济性相比标准版（EPA 综合油耗 24-28 英里 / 加仑）有望显著提升。动力输出方面，预计介于 CX-5 基础款 187 马力自然吸气直列四缸发动机与可选 256 马力涡轮增压四缸发动机之间。

如今，紧凑级 SUV 市场几乎所有竞品均提供混动选项。CX-5 混动版的加入，将使马自达拥有双车阵容（CX-5 与 CX-50 混动版），直面本田 CR-V 混动、丰田 RAV4 混动等对手。

马自达紧凑级 SUV 产品线日益丰富，CX-5 混动版需与 CX-50 混动版形成差异化优势，方能立足市场。自主研发新混动系统亦伴随风险 —— 马自达需确保该动力总成在上市前完善成熟，以抗衡本田、丰田等竞品已验证的油电混合方案。

马自达已确认 CX-5 混动版将于 2027 年上市，起售价预计约 3.7 万美元。