3月4日24时起，92号汽油每升上调0.10元

日前，国家发改委宣布，新一轮成品油调价窗口将于3月4日24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上调125元，柴油每吨均上调120元，其中92号、95号汽油每升上调0.10元，0号柴油每升上调0.10元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费5元。

上海购买非运营纯电动小客车可申请一次性一万元补贴

3月2日，上海市商务委员会发布新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策。自2024年1月1日至12月31日，个人消费者报废或转让(不含变更登记)本人名下在上海市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，并且在上海市市场监督管理部门登记的汽车销售企业购买国六B燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，可申请一次性2800元购车补贴。

自2024年1月1日至12月31日，个人消费者报废或者转让(不含变更登记)本人名下在上海市注册登记的非营业性小客车，并且在上海市市场监督管理部门登记的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，可申请一次性10000元购车补贴。

两会开幕车企代表纷纷发声

今年两会，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚携1项议案和5项建议上会，涉及明确智能驾驶法律责任认定、车规级芯片产业链健康发展、汽车出口、加快推动新能源汽车动力电池标准化建设、加快推广新能源汽车与电网融合双向互动等多个领域。

全国政协常委、全国工商联副主席、重庆市工商联主席、赛力斯集团董事长张兴海带来了多项提案，聚焦如何推动智能网联新能源汽车的高质量、高水平、高安全发展。

全国人大代表、极米科技董事长钟波的提案，关注加强绿色智能家电认证与监管，释放绿色消费市场潜力。

全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福的提案，建议建立统一碳足迹管理体系，推动汽车产业实现“双碳”目标。

大众汽车电池部门暂不考虑 IPO

3 月 4 日消息，据第三方媒体报道，大众汽车旗下电池部门 PowerCo 的负责人表示，该部门只有在工厂投产并且其统一电池单元投入使用后才会考虑上市，这基本上排除了 2026 年之前进行 IPO 的可能性。这是迄今为止欧洲最大汽车制造商首次明确暗示 PowerCo 电池业务可能在何时上市。此前，大众汽车曾考虑引入外部投资者或与其他电池制造商建立战略伙伴关系，然后再进行 IPO。大众汽车电池部门负责人施马尔 (Thomas Schmall) 表示：“IPO 是未来的一种选择，但这只有在工厂投产并且其统一电池单元投入使用后才会成为议题。”

比亚迪元PLUS荣耀版售11.98万起

3月4日，比亚迪旗下紧凑型SUV――元PLUS荣耀版正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为11.98-14.78万元。同时，新车还带来了黑骑士款外观/内饰，同时升级智能语音连续通话以及全系标配宽温域高效热泵系统等。该车将配备DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等。元PLUS冠军版将继续搭载前置永磁同步电机，电机最大功率为150kW，峰值扭矩310N・m，0-100km/h用时7.3秒。续航方面，其将提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为430km、510km。