2023年，红旗品牌累计销量超37万辆，同比增长29.5%。2024年又迎来“开门红”，1月销量达到40300台，同比增长高达82.9%。而为了实现更进一步，红旗品牌将在本年度推出十余款新车型，包括E001、新一代L5、新款H9、新款E-QM5……下面，我们就来了解一下。

其中，在新能源车规划中，红旗品牌将推出E001（EH7）、E202（EHS7）、新款E-QM5 560km车型以及新款E-HS9。此前，E001（EH7）和E202（EHS7）已在工信部申报。

作为红旗品牌新能源战略的首款车型，红旗EH7定位中大型纯电轿车，长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm。同时还采用全新设计语言，低趴的封闭式前脸两侧设计有“V”形大灯，配合上扬的下格栅，很有视觉冲击力。车身侧面采用溜背造型，加之19寸轮毂+红色卡钳，展现出优雅动感的姿态。而隐藏式门把手、贯穿式尾灯等新潮设计也没有缺席。

动力上，红旗EH7将提供单电机后驱、双电机四驱可选。其中，后驱版车型搭载最大功率为253kW的驱动电机；四驱版车型搭载202kW+253kW前后双电机，系统总功率455kW。两者均匹配容量为111kWh的宁德时代三元锂电池组，续航里程分别为820km和760km。

红旗EHS7（E202）定位中大型纯电SUV，长宽高分别为4925/1950/1680（1665）mm，轴距3000mm。不仅轴距与EH7保持一致，造型设计也如出一辙，可视为EH7的SUV版本。而动力上也提供253kW后驱版本以及455kW四驱版本可选，还同样匹配容量为111kWh的电池组，不过，续航里程将分为730km和680km。另外还可选装激光雷达、空气悬架等配置。

而在节能车规划中，率先上市的将是红旗全新轻客车型——国悦，在应用家族化设计语言后，也让国悦的气场十足。车身尺寸长宽高分别为7295/2090/2785（2695）mm，轴距3990mm，提供17、19、20、23多种座椅布局，并配备折叠电视、折叠书桌、车载冰箱等。动力上搭载3.0T V6汽油发动机+8AT变速箱，未来将竞争宇通T7、丰田柯斯达（考斯特）等。

随后上市的将是新一代红旗L5，此前也已在工信部申报。延续双圆灯设计的基础上，换装更大尺寸的直瀑式进气格栅，并配备全新样式的升降立标，豪华感和气势明显更强。车身尺寸长宽高分别为5980/2090/1710mm，轴距3730mm，车内采用四座布局，而双色车身加之21英寸“大饼”轮毂，再增几分豪华、尊贵。动力上搭载4.0T V8发动机，最大功率388马力。

除此之外，红旗在2024年还计划推出三款插电混动车型，分别为HQ9 PHEV、HS7 PHEV和HS3 PHEV。其中，HQ9 PHEV造型与燃油版基本保持一致，动力上搭载由2.0T发动机与70kW后驱电机组成的插混系统，可实现四轮驱动。系统总功率210kW，百公里加速8.3s，匹配容量为20.14kWh的电池组，纯电续航73km，亏电油耗7.5L/100km，综合油耗2.4L/100km。

而HS7 PHEV也延续了燃油版的造型设计，仅“PHEV”尾标彰显出不同身份。动力上搭载了2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中，2.0T发动机最大功率120kW，同样匹配容量为20.14kWh的电池组，续航里程分为83km、92km两种选择，亏电油耗5.98L/100km。

另一亮点当属中期改款H9会在5-6月份上市，新车也基本延续了现款车型的设计风格，不过将换装全新箭羽风格大灯组，并在宽幅镀铬饰板外侧加入“U”形灯带，与H5的风格类似。同时，下方的远近光灯组面积更大，随之前包围有所调整。另外还将提供多种全新造型轮毂。

至于动力方面，新款H9申报了三种动力版本，分别为1.8T、2.5T、3.0T，其中，1.8T发动机最大功率165kW；2.5T V6发动机最大功率223kW；3.0T V6发动机最大功率248kW，相比现款3.0T（208kW）有所提升。而新增1.8T车型，也就意味着会进一步降低H9的价格门槛。

此外在特别版车型方面，红旗在2024年还将推出HS5 50周年纪念版，以及基于H5、H6、HS3、HS5打造的冠军版车型，而命名“冠军”，是不是意味着会降价？当然，关于新车的信息还有官方进一步公布，那么，对于红旗品牌2024年新车规划您有什么看法，欢迎留言评论。