目前，奔驰家族中基于原生纯电平台打造的纯电轿车只有两款，EQE与EQS。不过，第三款纯电轿车即将问世，定位为紧凑级，而且新车将基于全新平台打造，会有新的动力系统与技术随之放出，让我们拥有了更高的期望。

近日，有海外谍照摄影师捕捉到了奔驰全新纯电轿车路试谍照。新车将基于梅赛德斯-奔驰全新模块化架构MMA平台打造，该平台专为中小型纯电车型而设计，支持800V高压充电技术，平台支持250kW直流快充能力，15分钟补能200英里，约320公里。

全新CLA概念车

在去年德国慕尼黑车展中，奔驰带来了这套全新架构以及基于MMA平台架构打造的全新CLA概念车。CLA概念车动力来自后置单电机，最大功率175kW，配备双速变速器，高速状态下能耗更出色。预计美国EPA工况下纯电续航为400英里，约644公里。WLTP工况下纯电续航为466英里，约750公里。

奔驰方面表示，新车除了根据配置不同提供不同电池容量外，还计划在将来提供不同化学成分的电池组，以便在更高配置中提供更好的能量密度。预计奔驰全新MMA平台架构会推出后驱单电机与四驱双电机版本，同时还会带来性能更出色的AMG版本。

谍照摄影师提供的照片显示，新车正处于高度伪装路试阶段，而这套伪装很有可能采用欺骗度更高的“骡车”。所谓“骡车”就是用其他车型尺寸的壳子套在被测底盘上，以欺骗外界不容易看出细节与车身尺寸。

最后是新车命名。有消息称这款全新紧凑级纯电轿车或命名CLA纯电版，主因奔驰有意停掉现有的“EQ”命名方式回归传统。但有媒体发现奔驰在海外地区依旧注册了从“EQC 300”至“EQC 450”多个商标，或许奔驰还想沿用EQC的命名。

EQC SUV

不过最终命名什么，新车上市后的主要竞争对手锁定特斯拉Model 3以及宝马i3/i4，2024年我们就能看到它最终量产形态，让我们拭目以待。