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现代推出641马力的2024款IONQ5n

现代推出641马力的2024款IONQ5n

发表于 2023-07-14 汽车产业观察网 责任编辑:刘慧

现代型Ioniq5 已经赢得了我们的支持,声称 汽车和司机 s 年度EV 两年前的头衔。从表演的角度来看, 投资管理局的EV6管理局 为韩国品牌的能力铺平了道路。把这两个平台共享的车辆,大轮胎和刹车,一些不合时宜的想法,以及6000多英里的开发围绕着危险的12.9英里长的德姆博格林诺施莱夫,扔进了一个性能光谱的搅拌机,而美味的2024年的现代伊尼克5N。

首先,让我们消除任何错误的观念,即ioniq5仅仅是一个重组的KIAEV6GG。现代汽车把事情推向了下一个层次。它有自己特定的悬架校准功能,包括衬套公差、三位电子控制阻尼器和弹簧调整。另外,在标准的ioniq5s印花钢单元中增加了一个铝制的2片较低的控制臂。对于更坚固的结构,有42个额外的焊接点和更多的结构粘合剂。为了提高横向刚度,加强了电动机和电池安装点,并加强了子框架。

像其他电气化车辆一样,ioniq5n提供可用户选择的合成音轨。有了n主动声+,有三个可用的声音剖面,它们的音量可以从远处调整到你的脸上:进化是我们在许多电动汽车中逐渐不喜欢的空间噪音,超音速模拟战斗机,但最吸引人的剖面将是点火。现代汽车通过八个内部扬声器和两个外部扬声器,出发去点火,模仿了涡轮充电20升的内四强的声音。 伊兰特拉 或 科纳恩到目前为止,ionq5n是现代最强大的接触客户的现代。它的两个电动机--每个轴一个--可旋转到21,000转/分钟,在正常操作过程中结合起来可产生601马力和545磅-英尺扭矩。随着n格林刺激激活,641小马在稳定。随着推进模式的投入,现代声称一个3.4秒的冲刺到60英里每小时是在牌上。用我们的测量杆,这是一个保守的数字,考虑到在3.1年,在KIAEV6GG的契约。现代还声称最高时速限制在161英里/小时 我们已经在德国的高速公路上确认的数字 .

 

ionq5n电子换档程序释放出一些东西,改变了大脑如何处理电动汽车的游戏:模拟换档。通过简单地中断发动机的转矩传递,ne转换模仿一个八速双离合器自动。早上五点就会换班.当点火声音模式活跃的时候,当减速时,当减速时,当减速器和扬声器的持久性有机污染物和刘海伴随着减速,就像汽车的内燃机一样。现代是完全透明的,与n-e-换档中断转矩交付不是最快的方式绕跑道,但只有很小的利润。如果你用手动控制换档桨和错过换班,你将会遇到一个虚拟的燃料截止。在一个太高的齿轮中被发现,而ionq5甚至会通过限制电力输送来拉住动力系统。是的,它这完全是假的,与机械无关,但这是一种程度的接触,直到现在,在电气化的世界里已经失去了。

 

减速是现代汽车史上最大的刹车。在前方,四活塞固定卡钳挤压5.7英寸的旋翼(比EV6GG大0.7英寸),而单活塞滑块在背后捏住14.2英寸的旋翼。现代公司的工程师们还在ioniq5n上安装了专门的刹车冷却管道,以便为粘合机提供稳定的冷却空气。而现代汽车则声称,它将提供0.6%克的减速力,以消除摩擦制动器的某些应变。

从地面到ionq5N之间传输的力量是通过21英寸的锻造车轮运送的,用现代-斯派克皮雷利P0零选择275/35ZR-21轮胎包裹,这是现代汽车有史以来最大的组装。为了管理更多地力的固有负载,5N配备了一个新的转向架和一个强化的转向柱,以帮助把轮胎发生的事情传递给司机。

为电动机储存和提供能量是第四代电池组,现在经过修订的化学结构,使以前储存77.4千瓦小时的电池组能够产生84.0千瓦小时的可用能量。距离估计值将在更近的时间内发布,但我们并不期待它们具有开创性。大约220英里。

现代汽车对"五号"的服役生涯持严肃态度.目标是为了让ionq能够在没有任何表现降低的情况下完成诺施莱费的两回合。为了实现这一目标,现代已经优化了5N的冷却包,使更多的空气通过上保险杠盖的垂直槽进入鼻子。一个更有效的散热器包是通过堆叠在彼此的散热器,而不是像熟食店冷切一样堆叠。这样做的好处是,一个人的热空气不会被推到另一个人身上。还有一个改进的油冷却器和一个升级的电池冷却器。

 

像汽油动力的N型汽车一样,ionq5也充满了驱动模式。比赛提供了一个短跑模式,以最大限度地提高性能和使用所有可用的动力。通过管理电池、电动机输出和在跑道上延长时间的再生策略,设定了耐久性模式来帮助完成双拉任务。现代公司认为,N流优化器可以模拟后轮驱动车辆的离合器踢动动作。还有两种电池预处理模式来优化它的性能,一种用于跑道,另一种用于阻力赛车。

内部的特点是我们喜欢的关于内燃车的N处理。熟悉的N桶座椅将提供相同的支持和舒适水平的气体,并有小绒面覆盖整个船舱。不同于开放的前地板布局的小ionq5,n功能的全长中控台,一个膝盖垫,以支撑在极端的横向负载。一种带有可配置按钮的新方向盘可能是现代迄今最复杂的转向器。

当ioniq5n在2024年初到达时,它将提供10种颜色,包括n特定的性能蓝色,以光泽和第一次,磨光。我们预计价格将在更近的时间内公布,但预计价格将在7万美元范围内。