一边是大牌、潮玩、电竞，一边是拼单、团购、秒杀，这种看似两级的购物习惯却真实的体现在如今Z世代的年轻人身上，一方面他们生于互联网时代，对于新鲜事物的接受程度高，但另一方面，网络的发展也带来了多种信息获取渠道，所以他们在选择商品的时候会更加注重产品本身的性价比。

买车这件事同样也不例外，年轻人喜欢智能科技，想要寻求更为舒适的驾乘体验，与老一辈的人相比，他们对于新能源车的接受程度更高，但是与此同时，又会基于自身的条件以及信息渠道去选择更具性价比的产品，所以当一款车具备了智能科技、舒适的驾乘体验以及具有竞争力的价格以后，势必会受到时下年轻人的青睐，所以本次也是选取了两款当下大热的新能源车型：哪吒S纯电715km后驱大版（以下称哪吒S）和特斯拉model 3标准续航后驱升级版（以下称特斯拉model 3），看看对于年轻人来说，究竟哪一款比较符合他们的购车诉求。

车型好不好，设计最重要

年轻人购车讲究颜值即正义，但是外形设计方面，其实对于现在的车型来说，都是各有特色，而且每个人的审美不同，所以我们在这方面就不多做赘述，但是从外面看一些细节性的配置其实还是能体现出一些不同，比如虽然两车都采用了隐藏式门把手的设计，但是哪吒S是电动开启的，这点显然会更加贴心一点，而且科技感也更足。

内饰部分的话，哪吒S的内饰采用了超感座舱交互-NETA SPACE智能座舱系统，一进入就会感受到浓厚的科技感，隐藏式13.3寸的全液晶仪表盘、17.6寸的超薄2.5K中控屏以及12.3英寸的副驾驶影音触控屏，再加上前挡风处的AR-HUD增强现实抬头显示系统，一共有四块大屏为驾乘人员提供足够的信息反馈，同时基于内置的高通骁龙8155智舱芯片，可以提供毫秒级的AI语音交互、大于99%的可见即可说能力，方便快捷，识别精准，而且分屏显示可以实现一边听歌、一边刷剧，同时还能兼顾车辆行驶信息，既保证了驾乘人员的乘坐娱乐性，又能提供足够的安全保障，这一点哪吒S考虑的还是比较全面的。

而除此之外，哪吒S还提供了1.9㎡的全景隔热变色天幕，夏天隔热、冬天保温，可以隔绝85%的热量和99.9%的紫外线辐射，年轻人喜欢旅行自驾，那么全景天幕绝对是出行的最佳选择，再加上2980mm的超长轴距以及27°-35°可调后排座椅，分分钟享受头等舱待遇，躺着、坐着，看星星、看月亮，耳边伴随着21个颗哪吒定制音响带来的立体环绕声场，其实有时候，诗与远方就是这么简单。

而特斯拉model 3 的话大家也比较熟悉，内饰以简洁设计为主，大部分功能也都集成在中间那块15寸的触控大屏上面，整体其实科技感是够的，但是像行车仪表之类的确实需要一段时间去熟悉，尤其是对于新手司机来说，而且过于简洁的内饰，其实可玩性差了很多，尤其是对于时下的年轻人来说。

空间方面的话，相比较哪吒S 2980mm的轴距来说，特斯拉model 3的2875mm其实差距还是比较明显的，而且天幕也采用了分段式的设计，后排座椅也不支持调节，包括扬声器也只配备了8个，其实从乘坐舒适度方面来说，多少差点意思。

安全不安全 配置说了算

作为新能源车型，对于智能安全方面的配置应该是重中之重，尤其是现在网上讯息比较发达，年轻人接受此类的消息源也比较多，所以会更加看重这方面的配置。

像本次对比的车型来说，哪吒S搭载了NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，配备了4颗环视摄像头，5颗周视摄像头，2颗前视摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达以及1个高精度定位单元，可以实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能，像我们平时出门啊，这些功能其实都非常实用，并且涵盖了行车、停车、寻车等方方面面，非常的便捷。

而且除了NETA PILOT 3.0以外，在高配车型上面，其实还搭载了搭载哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统，它是基于千兆以太网的 SOA电子电器架构打造，并且搭载了华为智驾域控平台，算力可以达到200TOPS，它具有360°全方位的融合感知能力，通过2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、5颗毫米波雷达、高精定位单元及高精地图等硬件，可以实现覆盖高速场景、城市开放道路场景、城市末端道路的全场景点到点通行智能辅助驾驶，并且NETA PILOT 4.0的硬件能力足够在未来2-3年内迭代，为用户持续提供行业顶级的智能驾驶体验，保证了用户用车的安全性以及便利性。

而特斯拉model 3 的智能驾驶辅助系统也是行业顶尖的水平，但是像本次选取的车型来说，它只搭载了基础的智能驾驶辅助系统，可使用的功能有限，用户想要体验更高级别的驾驶辅助系统，还需要加价三万到六万不等，相比较哪吒S入门既有的配置，确实稍逊一筹。

跑的远不远 三电见真章

说到新能源车，续航自然是绕不过去的话题，无论是与燃油车之间还是与同类别新能源车相比，足够长的续航里程，才是用户购车用车的底气，尤其是对于时下的年轻人来说，爱玩的天性注定他们在选车的时候要多加注意这方面的数据。

哪吒S搭载了一块85.11kWh的三元锂电池，电驱系统采用了一款高性能的永磁同步电机，CLTC最大续航里程为715km，而特斯拉model 3 搭载了一块55kWh的磷酸铁锂电池，CLTC最大续航里程为556km，从续航里程来看，哪吒S更胜一筹。

并且针对冬季电动车续航打折的情况，哪吒S还搭载了新一代自主开发的Hozon-EPT4.0电池热管理系统，解决用户冬季续航里程打折以及冬季充电速度慢的问题。

而在充电时间方面，哪吒S只需要0.58小时即可充至80%，而特斯拉model 3 需要一个小时，慢充的话则需要十个小时，对于年轻人来说，能不能花费时间去等待确实是一个值得考究的问题。

价格美不美 亲民最实惠

对于年轻人来说，由于受自身经济条件的影响，所以在选车的时候会更加看重性价比，尤其是在年后的一波大降价之后，年轻人对于购车的价格因素会更加敏感，而且对于用户来说，降价伤害的是老用户，所以与其降价，不如一开始就定一个实惠亲民的价格。

根据官方的数据显示，特斯拉model 3的官方售价为22.99万起，而哪吒S的官方售价为20.28万起，对于年轻人来说，显然哪吒S的价格更容易接受，经济压力更低，而且此时购车，各大经销商还要非常多的优惠，价低质优不减配，这点还是比较良心的。

小结：

年轻人喜欢新能源车型，无非是考虑到了它的前卫性、舒适性以及智能化配置，而通过我们今天的两款车型的对比，其实整体都是比较符合时下年轻人的购车需求的，这也是为什么这两款车深受年轻人喜爱的原因，但是具体来说，特斯拉model 3 作为老牌新能源车企，吃到了品牌的红利，在性能、舒适度以及智能化配置方面都要稍逊一筹，而哪吒S作为后起之秀，方方面面的表现都可圈可点，可以说是非常值得年轻人入手的一款车型。