在刚过去的2021年，比亚迪凭借超级混动技术取得73万辆的销量成绩。为什么说超级混动真香？不仅仅是因为它可油可电，可上班代步，可远方撒野，没有丝毫的续航焦虑；而且在整体使用感受上，搭载超级混动技术的车型也更像是一款电车。

唐DM-i超级混动车型作为比亚迪超混的旗舰，那可是“超能混”。尺寸更大、更舒适，油耗又经济，是一款非常适合家用的新能源大空间SUV。

日前，Auto欣说体验了这款唐DM-i顶配车型，七座，厂家指导价是21.98万元（综合补贴后）。简言之，对于不那么激烈驾驶、有充电条件、对车内空间有要求的群体来说，这车就是您的菜。如果您生活在限行、限牌城市，那么这车可以闭眼买。唐DM-i凭本事真香。

第一，空间大，“吃”的又少，好养。

上有老、下有小的家庭，都喜欢考虑买大一点的车；而车的尺寸大了，油耗也往往容易跟着上去。此时，亏电油耗5.5L/100km的超级混动旗舰SUV唐DM-i真是又大又香。

唐DM-i的长宽高分别为4870、1950、1725mm，轴距为2820mm。第二排空间宽敞到豪横，身高185cm的人坐在第二排都很宽裕；第三排可以坐下两人，短途或应急也是没问题的。空间大，可以带上全家人；油耗低，用车没负担。唐DM-i可以全面兼顾全家人需求。

第二，作为插混SUV，唐DM-i使用起来更像纯电车。混动的价格，纯电的享受。无论是行车过程中的静谧性，还是充电速度之快，都跟电车差不多。作为中国品牌SUV，基本听不到发动机噪音，行驶过程一整个的顺啊，静啊，尤其是一个人在车上的时候，甚至安静到可怕，以至于怀疑是不是熄火了。

这款骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机是为混动车型量身打造的，发动机热效率提高到了40%。其最大功率102kW，最大扭矩231N·m。同时，电机的最大功率160kW，最大扭矩325N·m。零百加速8.5秒，显然，唐DM-i在动力性能上低于唐DM-p，不过对于家庭用车来说已然足够，载着全家人出门的车，注定不会开得飞叉叉的，安全第一。如果追求速度与激情，那么建议您直接上唐DM-p。

唐DM-i同时支持快充和慢充，共用一个充电口，随车自带转接头。快充大约一小时多一点即可充满电，纯电续航达到112公里。在成都这样的城市，每天上下班通勤，仅用电就已足够，无需用油。行车至一个充电站，在快充桩一边给唐DM-i充电，一边坐车内追剧。

电量剩余20%起充，一直到电量90%，总共花了20多元电费，用时一小时7分钟。如果您的家或者工作单位可以安装充电桩，唐DM-i既可以用慢充，又可以快充，路途远的还可以加燃油，一台车可以当至少两台车用，非常便利。

值得一提的是，比亚迪的所有新能源车都支持对外放电功能。唐DM-i也一样，随车附赠插座，插座的一头连接车辆电池。开车到荒郊野外，或者其他不易找电源的地方，自带电磁炉和锅具，就可以用车放电煮饭。所谓开车去野，就应该有野营，有野炊。

如果您生活在限行、限牌城市，唐DM-i作为新能源车型，可以上绿牌，免购置税、不限行，这一点已经可以打动很多人。

第三，关于颜值，唐DM-i的外观变化不大，依然是龙颜悦色的Dragon Face王朝系列设计语言，原创度极高。20英寸轮毂内敛稳重，贯穿式尾灯更具视觉冲击力。

唐DM-i的内饰精进了不少。尤其是跟此前的唐DM（现在叫DM-p）相比，那简直是突飞猛进。内饰材质用料上，大量使用翻毛皮+镀铬，上档次，也显得更加年轻、运动。

15.6英寸的中控大厅支持360旋转，在第三代Dlink系统的加持下，语音识别更好用。在我们深度体验的几天中，上车就把手机甩进储能仓——无线充电，下车时就已经充满电；

然后，以一句“你好小迪”开启一天的行程，语音可以控制空调、天窗、车窗等等，非常方便。

此外，540度透明底盘、手机NFC等功能也非常强大，对于新手驾驶者、科技控来说，都是可以让人兴奋的亮点。

欣说试驾

如果您不那么追求激烈驾驶、家或公司有充电条件、对车内空间有要求，那么比亚迪唐DM-i是您的一个最优选择。可以说，在家用大空间城市SUV里面，这款车基本是无敌的。比它便宜的，没有它空间大；价格、空间跟它差不多的，没有它油耗低。不管怎么比，优势都很明显。