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smart终极竞争对手,谁能拒绝跨界的MINI?

smart终极竞争对手,谁能拒绝跨界的MINI?

发表于 2022-08-03 汽车产业观察网 责任编辑:刘慧

宝马旗下经典英伦品牌MINI在7月27日正式发布了MINI Concept Aceman全球概念车,不过从MINI发布的官图来看,这款车已经非常接近量产了。在电气化、数字化潮流下如何保持品牌的新鲜活力?

全新MINI Concept Aceman全球概念车,定位为纯电动crossover都市跨界车型,采用四门五座的设计,填补了MINI COOPER与MINI COUNTRYMAN之间的空白。除此之外,MINI Concept Aceman延续了MINI以“Man”结尾的命名体系,“Ace”则是穿越火线中的“全场最佳”,虽为概念车,但是它会向我们证明电动时代的MINI会是什么样子。

从设计上看,Aceman概念车保留MINI的许多经典设计,包括“四轮四角”的车身比例、经典的米字旗尾灯组以及各种圆形的设计元素也是层出不穷。车头部分更有冲击力,新车整个前脸采用封闭式设计,纯电动车型的身份一览无遗,浅绿色矩阵式LED、大胆采用冷光绿的涂装,如同荧光棒一样闪亮。还有米字旗行李架等,都带给粉丝很多新鲜感。

Aceman概念车小巧紧凑,车身的长宽高分别为4050mm、1990mm、1590mm。车尾的LED矩阵式尾灯同样采用了MINI经典的米字旗光源,黑色的后包围两侧的红色装饰板与前脸相互呼应。

来到车内,我的天那!从未见过如此简洁、简单、简约的设计,“迷你至简”与数字化深度融合,驾驶舱只保留小巧的方向盘,同时首个采用的圆形OLED中央显示屏及拨杆开关,酷似一个“大圆盘”,整体功能很直观。

目前,对于这款车在机械层面的信息官方并没有透露,动力、续航以及何时量产我们都不得而知。不过,考虑到MINI与长城汽车的合作,以及目前国内新能源市场的前景,这款车极有可能会在国内进行量产。

单论设计个性,MINI第二,再无第一。设计并不能一味地做减法,也并不代表着一成不变。电动化、数字化和可持续赋予了MINI更多发挥创造的空间,MINI Concept Aceman虽然仍是概念极端,但很多创新设计契合潮流年轻人的喜爱。希望新车型能拥有电气化时代的卡丁车驾驶感受、数字化沉浸体验、最低限度的碳足迹。