2023年的第一天广东铿锴汽车科技有限公司“铿”锵有力、“锴”来继往，带来殿堂级制动品牌ENDLESS全球首发新品——“MX87刹车片”与“EC690制动卡钳”亮相AIT东莞改装展。热闹非凡的锣鼓阵阵响起，两条惟妙惟肖的舞狮在ENDLESS展位前翻腾起舞，带动了会场的欢腾。

舞狮是中国民间风俗传统活动，寓意虎虎生威，事业兴盛，祥瑞如意，宏图大展。ENDLESS新品发布会，广东铿锴汽车科技有限公司董事长陈立平与知名说车界网红小刚学长为醒狮点睛，用传统与现代结合并衔接未来，助力在新的一年里ENDLESS更上一层楼。

醒狮结束后，ENDLESS也为车迷们带来新年福利，广东铿锴汽车科技有限公司董事长陈立平为现场车迷撒新年小奖品，并开启抽奖和盲盒环节，传达出ENDLESS的新年新气象。用舞狮开场，用奖品暖场，用新品镇场，此次AIT东莞改装展，属于ENDLESS的一抹蓝惊艳登场。

MX87刹车片

此次亮相的新品之一“MX87”是ENDLESS专为赛道表演而设计，由陶瓷碳金属材料制成，可在30~700℃的宽广温度范围下达到最佳工况，0.38~0.46μ的平均摩擦系数表现强劲。不论是街道使用还是赛道日，不论是大马力性能车、新兴的新能源车还是较大车重的民用车，MX87将发挥自身最大限度提高制动性能和车辆潜力。

EC690制动卡钳

另一款新品EC690制动卡钳采用主流的六活塞设计，154×90×340mm的卡钳尺寸与3.98kg的卡钳重量达成最具轻量、最高强度与最佳性能的平衡，适用于覆盖领域最大的18寸轮毂。EC690的稳定性和品质都达到极高的标准，让刹车效果更加直接，制动性能更加出色，颜值气质更加无可挑剔。

在外观设计上，两款新品将ENDLESS传统的设计美学展现得淋漓尽致，蓝色阳极氧化配色设计体现出产品的流畅线性，也寓意着速度的奔涌，两款新品实现了美学与性能的碰撞，展现出ENDLESS别具一格的设计理念和誓要超越的品牌个性。

同时，此次东莞湾区站的AIT改装展全新升级，将带来沉浸式的观展体验，最大限度地释放改装情怀。在ENDLESS的18号展位，包括保时捷911 Turbo S（992）、奥迪RS4等多款性能车搭载新品提供展出，许多车迷相约活动现场，一起见证了ENDLESS新品的到来。

ENDLESS一直是车迷们心目中的“殿堂级”品牌，它用无穷的力量带来无尽的实力。1986年ENDLESS诞生，1988年，ENDLESS开始研发全套的制动系统，包括刹车盘、刹车卡钳、刹车线、刹车油在内，甚至连制动液都不放过。除此之外，如今早已家喻户晓的ENDLESS刹车片也在这一时间开始投入研发。

早在1997年期间，ENDLESS就已经重金购入Dynamometers设备以引领当年最具正能量的产品研究与开发。Dynamometers机台设备能够模拟不同的速度设定，无论是100-0km/h或者300 -0km/h，所有的制动数据全部会显示在电脑屏幕里。

ENDLESS所有开发的产品都要通过Dynamometers机台设备并超过100次以上的运转测试，这就是ENDLESS在推出每一样产品前最严苛的测试标准流程，只有在Dynamometers设备上确保产品质量之后，才会进行道路与赛道测试。

同时ENDLESS品牌在1998年全面发力，不断参与一场场盛大的赛事，ENDLESS品牌开始为众人所知。WRC世界拉力赛，一项由国际汽联（FIA）组织的，全世界范围内级别最高的拉力系列赛事，ENDLESS初登场。接下来的几年里，ENDLESS很快就在欧洲、东南亚与美洲市场扩展，并获得极佳的回响。到了2002年，赛车界传来了好消息，ENDLESS Advan GTR赛车获得耐力赛冠军，紧接第二年就是荣升“二连霸主”，Hasemi Sport ENDLESS Z也获得JGTC GT300冠军。

ENDLESS的卓越性能，正是源自于与大量的赛事和竞赛车队进行合作，获得了诸多的知识、数据和先进技术。历经不断的尝试研发与激烈赛事，“ENDLESS蓝”从日本走向世界，成为全球闻名的最佳刹车套件之一。

作为ENDLESS的国内经销商，广东铿锴汽车科技有限公司也是在国内赛车运动刚兴起的时候就自主投入设计和生产赛车零部件的“匠心”厂家。在2023年的第一天，广东铿锴汽车科技有限公司携手日本ENDLESS中港澳总代理香港IMSP在“AIT东莞改装展”上重磅亮相，带来两款全球首发新品，如开场的雄狮一般展示出“殿堂级”的地位，也显示出广东铿锴与ENDLESS新一年的决心——2023年广东铿锴和ENDLESS也将延续美学与性能的碰撞，用创意创新为各位车迷们带来驰骋速度。