Integra 铭牌回归讴歌阵容引发了很多讨论。这是真正的 Integra 吗？能不辜负前辈的美誉吗？而且，也许最相关的是，它如何与它所基于的本田思域相提并论？

我们决定通过比较2023 Integra和2022 Civic在各种测试中的规格、功能和结果来回答这个问题。两者在机械部件方面有很多相似之处，但在市场定位、定价和配置方面存在重要差异。

发动机和变速箱

Integra 唯一的发动机选择是涡轮增压 1.5 升直列四缸发动机。虽然思域标配自然吸气 2.0 升直列四缸发动机，但在思域的 EX、Touring、Sport Touring 和 Si 内饰级别中可以找到与 Integra 相同的涡轮发动机。讴歌的曲调与 Si 的发动机相同，两者都能产生 200 马力和 192 磅英尺的扭矩。

Integra 与思域的不同之处在于其传输选择。两者都提供六速手动变速箱，但讴歌的独特之处在于将这款发动机的 200 马力版本与无级自动变速箱相结合。思域 Si 轿车仅是手动的。自动是 Integra 的标准配置，而选择手册需要添加 A-Spec 和技术包在非 Si Civic 车型中，手册仅适用于掀背车型的 Sport 和 Sport Touring 内饰。

表现

正如您对两辆机械相似的汽车所期望的那样，在我们的各种性能测试中，Integra 和 Civic 的表现仅相差几秒。Integra 手册在 7.0 秒内加速到 60 英里/小时，这正好介于思域 Si 的6.8 秒冲刺和思域 Sport Touring 掀背车手册的7.3 秒之间。

然而，在我们的防滑垫测试中，更注重性能的思域 Si 将自己与讴歌区分开来，这在很大程度上要归功于其可选的夏季轮胎。它的抓地力为 0.94 克，而 Integra A-Spec 的全季轮胎只能控制 0.88 克。Civic Si 的制动性能也明显优于 Integra，因为它从 160 英尺的 70 英里/小时停止到讴歌更长的 178 英尺。

手动车型

根据 EPA 的说法，思域和 Integra 最高效的版本是配备 1.5 升涡轮增压发动机和无级自动变速器的车型。思域更节俭，总能达到 36 mpg，而 Integra 的总和最高可达 33 mpg。选择手动变速箱会使这些数字降低几英里/加仑。

特征

如果您将思域的较高装饰水平与 Integra 的较低水平进行比较，设备列表看起来非常相似。但讴歌确实提供了一些思域没有的可选功能，包括平视显示器、ELS 高级音响系统和 Wi-Fi 热点。这些都包含在技术包中。在机械方面，Integra 还提供了思域没有的自适应阻尼器。当您选择不同的驾驶模式时，

价格

Civic 的 23,645 美元底价和 Integra 的 31,895 美元底价相差 8250 美元。但是您以如此低的起始价格获得的思域是一辆没有太多设备和基本 158 马力发动机的 LX 轿车。更具可比性的车型是思域 EX-L 掀背车，它具有与 Integra 相同的涡轮发动机，起价为 28,345 美元。

无论您选择手动还是自动变速箱，满载 Sport Touring 内饰级别的思域掀背车售价 31,145 美元。如果您添加 2000 美元的 A-Spec 或 3000 美元的技术包，Integra 的价格就会上涨；如果您想要六速手动变速箱，两者都是必需的，这辆车的起步价为 36,895 美元。