当前位置:首页 > 汽车评测 >

深度体验红旗H5,一台帅气好玩又顾家的国潮座驾

深度体验红旗H5,一台帅气好玩又顾家的国潮座驾

发表于 2022-03-30 汽车产业观察网 责任编辑:刘慧

在国内汽车市场,中青年家庭作为城市主力消费群体,一直都是车市的定海神针,他们收入稳定,成熟理性,有较强的支付能力,购车的选择空间也很大。不过,选择一台方方面面都能满足需求的车,其实并不容易,稍不留神就会因为追求某方面的产品力而忽略全局。尤其是很多合资车型,品牌溢价过高,同时在智能互联以及舒适配置方面态度保守,很难满足部分新生代用户的需求。如果你崇尚新潮,预算在15-20万元区间,想选一台帅气好玩又顾家的B级轿车,那么我们今天体验的这台国潮座驾红旗H5,或许会是一个不错的选择。

帅气:颜值在线,精致的国潮范儿

近两年,国潮成为咱民族自信的一种标签,而红旗H5的设计就属于典型的国潮范儿。车头使用了家族式直瀑式进气格栅设计,并融入中国传统折扇元素。LED灯组设计有型,带来更多新锐气质。从侧面看,红旗H5采用了突出运动的溜背式设计,即便是在停车场,依然有一种跃跃欲试的动感。侧面双腰线凌厉果断,上腰线笔直锐利,自然贯穿前后门把手,带来一种穿透力,也强化了H5的运动气质。19寸的轮毂在同级车型中并不多见,突出了整车的力量感,同时也提升了操控稳定性。红旗H5的风阻系数只有0.299,这个数据在同级车型中还是比较出色的。

进入车内,整体属于典型的红旗风格,中控设计向驾驶位一侧倾斜,更符合人机工程学设计。在内饰材质方面,红旗H5充分体现了一部高级B级车的诚意,大面积软质材料的普遍使用,提升了内饰的档次,随处可见的木质装饰板也很环保,还有一种含蓄的高级感。大尺寸液晶屏+大尺寸液晶仪表盘,提升了整体内饰科技感,相比一些竞品车型更加新潮。

在一些细节设计方面,红旗H5同样用心,悬浮式门内把手设计,增加了门内储物格纵深空间,给驾驶者带来更多便利。后排车门可同时控制两侧车窗的开闭,也很人性化。综合评价,红旗H5在设计方面,既不过分激进,也不平庸保守,有自己的特色,符合多数人的审美,给人的感受非常舒适。

顾家:空间舒适,配BOSE音响,可手机远程遥控

空间是一台B级车的价值基础,在这方面,红旗H5体现了诚意,车身长宽高分别为4945/1845/1470mm,轴距为2875mm,和迈腾、雅阁、凯美瑞等几款同级主力车型相比,车长和轴距有一定的优势,这两项数据也是考核一台车内部空间大小的重要指标。

长轴距带来的好处显而易见,可以带来更宽适的后排腿部空间。本人身高175cm,在实际乘坐体验中,前排座椅调至正常坐姿,后排可以获得超过2拳以上的腿部空间,躺坐着跷二郎腿也没问题。前排更是配备了12向电动调节的真皮座椅,驾驶位带加热、通风和记忆功能,无论是材质手感还是座椅的包裹性和支撑性,都达到了行政座驾的级别,乘坐舒适性非常不错。

另外,我们试驾的这台车,配备了通常只在奥迪、凯迪拉克等豪华品牌车型上才会有的BOSE音响,而且还带11个扬声器,立体声效果非常棒,算是一项越级的配置,同时,红旗H5的车内静谧性表现很好,合采用多种先进的静音处理技术和优质隔音材料,车门就有三道密封,关闭车窗然后播放一首自己喜欢的音乐,也是一种享受。总体而言,红旗H5虽然是一部标准B级轿车,不过无论是在空间感受,还是在高阶配置方面,都有越级表现,这一点值得点赞。

好玩:车子好开,车机好用,语音控制好玩

动态试驾中,给我最直观的感受就是车子很好开,很容易上手,油门调校、刹车力度、方向盘手感都恰到好处,就像一位老友一样容易沟通。我们试驾的这台红旗H5搭载了一台1.8T发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩为320Nm,匹配一台非常成熟的6AT变速器,前端加速略微激进,后半段则相对平稳,变速器配合也算默契。

或许是因为发动机的调校不算激进,驾驶品质和乘坐感受都比较舒适,无论高速过弯,或者颠簸路段,都不会让人觉得太难受,加速性也不错。而且,红旗H5搭载了自动泊车功能,在一处狭窄的停车位,我们检验了自动泊车功能,两把入位,整体表现还是非常不错的,这对于很多泊车不算熟练的新手车主而言,是个福音。

期间,我们还体验了红旗H5的车联网系统,这是一套集成了语音助手、导航、想听、想聊、车服务等开放式汽车生态服务的系统,对比同级的合资车型,功能更加丰富,操作逻辑清晰,很容易上手,尤其是语音识别和控制功能,不仅提升了操作便利性,同时也保障了行车安全。

一声:“红旗你好”,就可以启动系统,然后可以随意给它下达各种指令: “北京今天的天气如何” “帮我导航到XXX……” “给我查一下大盘指数!” 语音助手聪明且听话,是一个不错的管家秘书。

综合评价,“车子很好开,车机很好用,语音控制也很好玩”。

这个三好指标,是很多过分追求性能的车子很容易忽略的地方,但却是一台车子核心的价值。因为消费者买车,不是为了一些很少用上的数据指标,而是真正的好开和好用。红旗H5确实做到了。

写在最后

总体来说,红旗H5在设计方面有亮点,动力总成的调校和驾驶品质偏舒适,车机系统和语音控制也很好玩,同时在空间和乘坐体验上又可以很好地兼顾家用,是一台帅气、好开、好玩又顾家的国潮B级轿车,整体表现非常全面,属于B级车中的优等生,很适合年轻家庭。同时价格在同级车型中也很友好,如果预算在15万-20万元,对配置有要求,喜欢国货,那么红旗H5将是一个相对合适的选择。