今年以来，各品牌的汽车都抛出不同的购车优惠，很多计划换车的朋友也希望抓住这个机会入手新车。其中德系纯电SUV上汽大众ID4X就受到了广大消费者的高度关注。上汽大众ID4早前刷新了中保研安全测试记录，安全性在同级别车型中较为突出。从很多试驾评价也可以看出，这款车除了拥有出色的安全性，动态表现也可圈可点，下面就一起来看看上汽大众ID4的具体表现。

在买上汽大众ID4X之前，我就听很多人说它和途观L等德系SUV一样非常好开。而试驾时，上汽大众ID4X的动态表现也是真的惊艳到我。这次我们将在道路上感受一下上汽大众ID4X，看看这款被贴上好开标签的德系SUV是否依旧是你的家用好帮手。

上汽大众ID.4X：外观设计充满科技感，令人心动

在很多人看来，新能源SUV的设计大同小异，但是上汽大众ID4X却通过细节设计带来颇为让人心动的视觉效果。外观层面，充满力量感的线条、贯穿式前脸与尾灯，以及IQ. Light灵眸矩阵的加持，带来的不仅有精致感，更让车辆有了一定的科技感。当然，最让人心动的还是自修复轮胎的应用，可见上汽大众ID4X的诚意。

车内部分，上汽大众ID4X除了后排空间优势之外，前排的人性化科技关怀也是让人眼前一亮。怀挡设计+AR-HDU抬头显示+小液晶仪表都让驾驶变得更加轻松。不仅如此，不同平面采用的不同材料也带来了差异化的视觉效果，搭配个性化配色，加强了质感，也加强了视觉冲击力。

上汽大众ID.4X：动力强劲，驾驶更安静

从驾驶体感来说，上汽大众ID4X的行驶质感和德系燃油SUV很相似。日常驾驶时，大家最直观的印象应该就是上汽大众ID4X比燃油版德系SUV的动力输出更直接、更强劲，车辆更静谧。轻点电门就有不错的响应，而且加速很线性，和传统电动车有着截然不同的驾乘体验。至于说陌生感，基本上是完全没有的，这就是上汽大众ID4X最厉害的地方之一。

至于很多小伙伴提到的能量回收所带来的拖拽感问题，上汽大众也充分考虑到消费者的不同需求。其通过B挡模式和D挡模式进行了有效规避，D挡模式下的上汽大众ID4X开起来和燃油车完全无异，即便是容易晕车的小伙伴也不会在后排感受到眩晕感，这就是懂消费者的设计。

当然，如果大家深踩电门的话，上汽大众ID4X的加速更是十分迅猛，源源不断的动力输出充分展现了电车的优势。当然，最让人惊艳的还是其底盘调校，在保证家用舒适性的基础上，上汽大众ID4X的底盘对侧倾的抑制非常不错。高速超车的时候，这种感受是最为明显的，算是一种非常讨好驾驶员的设计。

除了以上提到的几个方面，目前消费者在购买汽车的时候还会特别关注驾乘舒适度。上汽大众ID4在这方面的表现也令人信服，路感反馈主要体现在方向盘上面，后排乘客不会感到不适。即使是长途出行，后排乘客的乘坐体验也有保障。根据以上的介绍，相信大家都比较清楚上汽大众ID4X的表现如何了，目前购买这款车还能享受单车限时补贴，有意入手的朋友要抓紧。