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韩泰新能源轮胎在国内正式上市,引领新技术变革

韩泰新能源轮胎在国内正式上市,引领新技术变革

发表于 2023-06-20 汽车产业观察网 责任编辑:刘慧

近些年来,我国新能源汽车的发展,相信大家都是有目共睹的,不仅在国内市场占据绝对优势,还成功走出国门,打入了国际市场,而与之匹配的新能源轮胎,也打响了各大品牌之间的市场争夺战。韩泰新能源轮胎,充分利用品牌专有的技术,在很多方面都实现了升级,凭借着积蓄的满满能量,在行业内势必会扮演重要的角色。

5月15日,韩泰iON新能源轮胎家族正式登陆中国市场,产品包括iON ST AS舒适型新能源轮胎、iON evo高性能新能源轮胎,以及它们的SUV版本。其中,iON ST AS舒适型新能源轮胎是针对中国市场需求量身开发的新产品,匹配16-18寸轮毂,而iON evo则是已经在全球备受好评的高性能轮胎,匹配18-20寸轮毂。

事实上,韩泰iON新能源轮胎虽然最近才在国内上市,但其实早在去年的时候,就已经先后在欧洲和北美上市销售,并且经过了市场和消费者的双重检验,获得了很多赞誉,还拿到了不少大奖。就在前不久,iON evo还在环保理念和创新设计方面,得到了高度肯定,并且荣获2023年红点奖产品设计类大奖。

今天具体给大家介绍一下iON evo这款产品,它具有双重优势,打破了性能指标的对立关系,实现更优的性能表现,不仅仅是新能源轮胎,更是新能源汽车和燃油车的默契搭档。在此前的欧盟轮胎标签等级中,这款轮胎实现了“帽子戏法”,等级测试全部优秀,欧盟标签获得三个A,这在轮胎行业中非常出色,尤其是在新能源轮胎领域的表现,可以说是相当厉害了。

韩泰轮胎理解新能源汽车车主在行驶时的里程焦虑,iON evo通过降低滚动阻力,节约电池的电量,可以实现更长的行驶里程。在紧急情况下,千万不要小看几公里,因为这有可能会起到很重要的作用,让用户出行更加舒心快乐,无需时刻担忧“跑不远”。

刚度对于提高轮胎承受新能源汽车重量也是至关重要的,韩泰轮胎的新能源汽车轮廓技术与Ventus S1 evo³相比,将转弯刚性提高约10%,从而大幅度提升新能源汽车的操控性。同时,iON evo对新能源汽车一般初始扭矩较大的特点进行针对性设计,从而为高性能新能源汽车提供优秀的操控力和抓地力,让一切都尽在用户掌握之中。

新能源轮胎并非只有新能源汽车可以使用,燃油车和混合动力汽车同样也可以使用,新能源轮胎在各个方面,性能更加卓越,优势也更为强劲,在今后的轮胎市场竞争中,肯定会变得更加受欢迎。而对于韩泰iON新能源轮胎家族来说,今后的表现究竟如何,相信并不会让大家失望,一切都交给市场来检验吧。