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解析 | 东风悦达起亚智跑Ace动力黑科技 1.5T和2.0L两种动力选择

解析 | 东风悦达起亚智跑Ace动力黑科技 1.5T和2.0L两种动力选择

发表于 2022-03-07 汽车产业观察网 责任编辑:刘慧

       智跑一直是起亚SUV车型中的销量担当,最大的特点就是实力均衡,性价比高。而智跑Ace是东风悦达起亚品牌重塑的“开山力作”,是起亚在国内首款搭载新标的量产车,此番升级之后,它的竞争力无疑又上了一个台阶。之前我们已经对智跑Ace进行外观内饰的详细解读,今天主要聊聊智跑Ace的动力总成。#起亚智跑#

       智跑Ace提供1.5T和2.0L两种动力,1.5T车型率先应用,搭载世界级动力总成新标杆Smartstream动力系统加持,匹配优化后的7DCT双离合变速箱,最高功率200马力,最大扭矩253牛·米,百公里综合油耗仅为6升。

 

       从目前起亚官方公布的动力数据来看,新款1.5T发动机的功率相比现款车型整整高出了60马力,但百公里综合油耗表现却更加出色;而这一切的原因都要归功于现代/起亚集团全球独创的第四代CVVD发动机技术。

       CVVD技术核心

       它是世界上第一个完全独立控制气门关闭和开启的时机的技术,在控制进气门开闭的凸轮内,增加了调节旋转重心的连接装置,由此改变凸轮的旋转速度,从而控制气门开闭的持续时间,最终获得理想的动力输出和燃油效率。

       从最初连续可变气门正时CVVT,到后来的进排气双可变气门正时DVVT,在到进排气双可变气门正时+连续可变气门升程DVVT+CVVL,通过不断的进化更新,如今最新的CVVD系统,也堪称是发动机气门控制领域新的突破。

       CVVD技术突破

       凭借CVVD技术的应用,发动机可实现性能提升、燃油率提升、废气排放量减少,让用户实现以一台发动机的付出,拥有两台发动机的优势。汽缸的有效压缩比可以在4:1到10.5:1之间自由调节,并可以根据匀速行驶,加速行驶等不同工况,合理控制气门的开闭时间,从而实现在奥托循环,阿特金森巡航以及米勒循环之间的自由切换。

       发动机获奖

       在业界闻名的“沃德十佳发动机与动力系统”评选中,现代汽车·起亚包括智跑Ace所应用的CVVD技术的同款发动机,6款入围,成入围评选项数最多集团之一,从2014年至今共12次获“沃德十佳”。

       变速箱解析

       在传动系统方面,东风悦达起亚智跑Ace将提供6AT变速箱与2.0L自吸发动机匹配,1.5T车型则是搭载一台7挡干式双离合器变速箱,使用了低摩擦技术,进一步提升了传动效率,提升了离合器的过热性能,使得平顺性得到了很大的优化。

       DMS智能模式可以实现驾趣自由切换,根据用户的操作速度和操作量,判断需要怎样的加减速控制,在ECO/SPORT/COMFORT驾驶模式中,可以实现以Al智能切换。

       有驾短评

       随着年轻消费群体的不断扩大,车企也在不断提升自己的产品素质来获得年轻消费者的青睐。而目前消费者不光注重外观设计以及内饰配置和做工,而更追求动力表现。东风悦达起亚智跑Ace此次升级,便将重点放在动力升级方面。虽然新车的价格还没公布,但我相信如果最终上市价格能与现款1.4T车型持平,在同级别车型市场中将会收到不错的反馈。之后,我们还会将对新车进行试驾体验,请大家持续关注有驾!