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全新奥迪A6 e-tron谍照曝光,采用分体式大灯设计,配100度电池组

全新奥迪A6 e-tron谍照曝光,采用分体式大灯设计,配100度电池组

发表于 2022-11-25 汽车产业观察网 责任编辑:刘慧

最近想买奥迪A6的朋友注意了,奥迪A6纯电版车型已经在路上,全新奥迪A6 e-tron伪装原型车测试谍照近日曝光。作为奥迪e-tron家族新成员,该车备受关注,本文我们就聊聊这款新车。

这次伪装测试的奥迪A6 e-tron是2021年首发亮相的一款概念车的落地量产版。在今年早些时候,奥迪方面还在此概念车基础上推出了A6 Avant e-tron概念车。这就暗示着,后续新车发布时,奥迪极有可能将轿车与旅行车一同亮相。

目前角师傅收集到的信息显示,奥迪已经官宣奥迪A6 e-tron将在2023年量产,预计2024年全球开售。该车将会是奔驰EQE最大的竞争对手。

从谍照信息看,量产版奥迪EA6 e-tron在外观上拥有与概念车极高的相似度,车长超4.9米,这与内燃机版本的奥迪A6尺寸大差不差。

当然e-tron版本与内燃机版会有一些不同,首先是离地间隙,e-tron版本会高一些,至少要确保电池组的安全。此外,概念车中的电子外后视镜没有了,还有尾部的线条LED灯组也被替换了。

谍照可以看出,奥迪A6 e-tron前脸未来将采用分体式大灯,上方为LED日行灯组,此类造型与此前亮相的奥迪Q6 e-tron SUV采用了相同的设计风格。

技术层面上,奥迪A6 e-tron与奥迪Q6 e-tron均来自大众PPE纯电架构,该平台有奥迪与保时捷联合开发,首款产品为保时捷纯电Macan。不过,这款车上市日期跳票了,推迟至2024年上市。

性能方面,奥迪已经官宣了A6 e-tron的动力配置,新车将配备单电机后驱与双电机四驱,其中双电机四驱最大功率为469马力,峰值扭矩可达800牛·米。此外,A6 e-tron极有可能会配备100度电池组,续航里程可超480公里。由于PPE纯电架构支持800V充电技术,因此充电效率满格状态下25分钟电量可从5%充至80%。此外,奥迪还确认了后续还会推出A6 e-tron RS高性能版本,最大功率将超600马力。

喜欢内燃机奥迪A6的朋友也不用担心,虽然A6 e-tron来了,但内燃机版本不会立刻小时,还会有纪念的更新周期,目前奥迪正在考虑对奥迪A6做中期改款,以保持与纯电版一同亮相。按照计划,奥迪将会在2026年后进入电动化时代。