日前，路虎官方宣布，旗下的全新路虎揽胜运动版将于10月28日上市，新车是基于MLA Flex架构打造的，提供燃油版以及插混版可选，此前已经开启预售，官方预售价区间为97万元-129万元。

新车已于成都车展期间在国内首发亮相，从实车图来看，新车的前脸采用了路虎家族化设计风格，进气格栅的造型比较扁平，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了獠牙造型；中间部分采用了上下对称的梯形进气口设计，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，给人的感觉简洁而又干练，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；车顶营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组的造型比较扁平，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框位于下包围部分，点缀出了车尾的层次感；底部配备有扩散器，排气管则采用了双边共两出布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4946/2047/1820mm，轴距为2997mm，定位是中大型SUV，涉水深度可达850mm。

内饰方面同样采用了路虎家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把；整体风格比较简洁，而且不乏科技感。

动力方面，燃油版车型搭载的均为3.0T L6发动机，最大功率有360马力以及400马力两个版本，匹配的均为8AT变速箱以及四驱系统。

插混版车型搭载了由3.0T L6发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率有375kW以及440kW两个版本，匹配的同样是8AT变速箱以及四驱系统；电池组容量为38.2kWh，WLTC工况下的纯电动续航里程可达113km。