全新奔驰EQE登陆重庆，在万众瞩目下璀璨上市。首发三款车型包括：350先锋版、350豪华版及350先型特别版，售价528,000元-585,000元。

作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，全新EQE三电系统完全由北京奔驰生产，CLTC工况续航最高可达752公里，配备后轮转向系统，提升转弯灵活性，无框式车门。

外观方面，EQE采用了奔驰EQ家族的设计理念，全封闭式格栅官方称之为暗夜星阵封闭式格栅，硕大的奔驰三叉戟logo居于中间。4,969毫米车长与3,120毫米轴距，弓形的车身设计显得流畅，带来0.22的超低风阻系数。

内饰方面整体风格基于环抱式的设计理念，咋一看与EQS有异曲同工之处。同样拥有12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏，精致气派的胡桃木饰板与大尺寸屏幕相得益彰，先型特别版更首次配备带背光的星徽饰板，两侧的圆形出风口带有浓郁的奔驰风格，还有64色环境氛围灯、电动遮阳帘、专属香氛、除此之外还配备15个扬声器的Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统，Nappa真皮座椅等细节拉满 。

动力部分，奔驰EQE 350为单电机后驱版本，搭载的永磁同步电机，最大功率215kW，最大扭矩556N·m，0-100公里/小时加速6.7秒。锂离子电池组总容量90.6kWh，百公里电耗13.7kWh，48分钟即可完成由10%充至80%。后续还将提供双电机版本，丰富产品线。值得一提的是，全新EQE提供D+、D、D-、D Auto四种动能回收模式，其中在D Auto模式下，全新EQE可根据车辆行驶状态、驾驶模式等智能调节动能回收力度，甚至在不使用制动踏板情况下减速至停止，保证车辆时刻优异的制动效果。

作为EQS之后又一款梅赛德斯-EQ旗下正向研发的纯电量产车型，全新EQE在承袭EQS诸多以人为本的科技配置同时，还针对中国市场进行诸多专属配置升级，以更加符合中国客户使用习惯的数字科技与本土化功能，为美好出行赋能。