在2022粤港澳大湾区车展上，威马汽车旗下的新款E.5车型首次在车展上公开亮相，新车的定位是一款中型纯电动轿车，补贴后的官方指导价区间为18.01万元-19.01万元。

从实车图来看，威马E.5的前脸采用的是家族化设计风格，封闭式的格栅能够起到降低风阻的作用，两侧熏黑的大灯组被贯穿式的黑色饰板相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；大灯组内部还集成有透镜，质感表现比较出色。

下包围部分采用三段式设计风格，两侧配备有垂直布局的小尺寸导流槽，中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感，同时也点缀出了一定的运动气息。

侧面造型方面，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得比较修长，同时增强了车身侧面的层次感；轮毂采用的是枪灰色五辐式造型，搭配绿色卡钳进一步增强了运动气息。

尾部造型方面整体给人的感觉比较简洁，后备厢顶部配备有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有梯形的黑色饰板，点缀出了一定的层次感。

尺寸方面，威马E.5的长宽高分别是4718/1838/1535mm，轴距为2810mm。

内饰方面，威马E.5同样采用了比较简洁的设计语言，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及旋钮式电子挡把；挡把前方还提供了一个尺寸比较大的储物槽，放置手机等零散物品都比较方便。

作为一台纯电动轿车，威马E.5的后排中央地台隆起幅度非常小，而且腿部空间也到了中型轿车该有的水准。

配置方面是威马E.5的一个亮点，采用了“高配即标配”理念，除了常规的胎压显示、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天幕、无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表盘、自动大灯之外，还标配了主驾驶座椅电动调节/加热、自动空调以及后排出风口等功能，高配车型只是增加了自适应巡航以及主动刹车等辅助驾驶功能。

动力方面，威马E.5全系搭载的均为最大功率120kW的电动机，峰值扭矩240N·m，百公里加速时间为8.9秒，这样的动力对于一台家用定位车型来讲是够用的；与之搭配的是三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为505km，完全能够满足日常代步和短途郊游的需求。

值得一提的是，官方透露首台挂上“三地牌”的威马W6即将诞生，这台车是由长期在港澳两地工作的车主陈女士购买的，而且在购买威马W6之前，家里已有两台威马EX6 PLUS。

威马W6的实车同样在本次车展上亮相，它最大特色就是搭载23个传感器和百万级云端算力，支持全面泊车辅助功能，而且拥有25项L2+级驾驶辅助配置，全域OTA功能也没有缺席。